La FIA acepta el plan de Pirelli tras el ultim¨¢tum de la marca
El suministrador italiano ped¨ªa 25 d¨ªas de pruebas para construir los neum¨¢ticos de 2017 y si no se los daban renunciar¨ªan a su contrato y se ir¨ªan.
O aceptaban sus condiciones o se marchaban. As¨ª de tajantes y de hartos estaban en Pirelli de esperar a que la FIA se decidiera. Seg¨²n cuenta ¡®Motorsport¡¯, el suministrador italiano escribi¨® al organismo internacional a comienzos de mes para decirles que se apremiaran en aceptar los 25 d¨ªas de pruebas que quieren para crear los nuevos neum¨¢ticos de 2017, unos completamente diferentes, y el l¨ªmite que les pusieron acababa esta misma tarde. Y la FIA finalmente ha aceptado esas condiciones.?La Comisi¨®n de la F1 y el Grupo de Estrategia votaron un¨¢nimemente la tarde del lunes a favor de aprobar el nuevo reglamento para que Pirelli pueda seguir con sus pruebas.
Y es que Pirelli estaba dispuesta a renunciar al contrato que le gan¨® a Michelin por hacer las ruedas de la F1 hasta 2020, como contaba su director Paul Hembery: "Cuando aterrice despu¨¦s del l¨ªmite, si no tengo un mail confirmando que se aprueba o algo m¨¢s positivo, entonces me llamar¨¢n para una historia diferente... Eso es todo. No podemos hacer nuestro trabajo sin esto. No podemos entregarlo. Se nos pide hacer cambios muy significativos para cambiar el manejo de los neum¨¢ticos".
"Adem¨¢s del desaf¨ªo t¨¦rmico que se nos ha dado desde el principio est¨¢ cambiando, por lo que ahora tenemos que suministrar neum¨¢ticos que tengan menos degradaci¨®n y desgaste. Y han de ser compuestos que permitan a los pilotos tener una ventana m¨¢s amplia de oportunidades para empujar. Por lo que es un cambio grande y el tiempo se est¨¢ acabando. Estamos a mediados de abril...", avisaba el mandatario de la firma italiana, que quiere empezar a probar sus gomas a partir de julio.
En eso quedaron en China, y en hacerlo con cinco equipos, aunque falta confirmarlo. Lo ¨²ltimo que quiere es tener los problemas que, por ejemplo, est¨¢ atravesando Michelin en MotoGP: "Ves otras categor¨ªas donde la gente ha entrado en el deporte y est¨¢n teniendo problemas. La soluci¨®n que tenemos es buena, pero se est¨¢ tardando demasiado". "Otros pueden aceptar el desaf¨ªo. Hay muchas otras cosas que hacer en la vida", concluye Hembery.