Coches sin conductor por las carreteras de Reino Unido para este 2021
El Departamento de Transporte brit¨¢nico podr¨ªa permitir ¨¢ la circulaci¨®n de veh¨ªculos aut¨®nomos este mismo a?o.
En pel¨ªculas y videojuegos de corte futurista, el uso de veh¨ªculos sin conductor es una constante. De hecho, ya los tenemos entre nosotros: Los Tesla circulan perfeccionando la conducci¨®n aut¨®noma; la multinacional Baidu ya tiene robotaxis circulando por la ciudad china de Cangzhou. Y ahora ser¨¢ Reino Unido la que podr¨¢ presumir de veh¨ªculos auto-conducidos por sus carreteras.
Coches sin conductor en Reino Unido
El Departamento de Transporte de Reino Unido ha anunciado esta semana que los automovilistas podr¨ªan ver ¡°por primera vez veh¨ªculos de conducci¨®n aut¨®noma en las carreteras brit¨¢nicas¡± este a?o. El Gobierno ha establecido que los veh¨ªculos equipados con la tecnolog¨ªa del Sistema Automatizado de Mantenimiento de Carril (ALKS) podr¨ªan definirse legalmente como de auto-conducci¨®n, siempre que ¡°reciban la homologaci¨®n de tipo GB y que no haya pruebas que pongan en duda la capacidad de autoconducci¨®n del veh¨ªculo¡±.
Dise?ado para su uso en una autopista con tr¨¢fico lento, el ALKS permite a un veh¨ªculo conducirse a s¨ª mismo en un solo carril, manteniendo la capacidad de devolver el control al conductor de forma f¨¢cil y segura cuando sea necesario. Esta tecnolog¨ªa podr¨ªa mejorar la seguridad vial al reducir los errores humanos, que contribuyen a m¨¢s del 85% de los accidentes. El conductor podr¨¢ ceder el control al veh¨ªculo, que vigilar¨¢ constantemente la velocidad y mantendr¨¢ una distancia de seguridad con otros coches.
Para hacerse una idea, El llamado "Autopilot" de Tesla utiliza una tecnolog¨ªa de carril similar al ALKS. Se considera el "nivel dos" en los cinco niveles definidos para los coches de auto-conducci¨®n. El siguiente paso, el nivel tres, no necesitar¨ªa la atenci¨®n del conductor en todo momento y, en teor¨ªa, ¨¦ste podr¨ªa hacer otras cosas, como consultar el correo electr¨®nico o incluso ver una pel¨ªcula, hasta que el coche le indique que vuelva a tomar el control. Esto incluir¨ªa el sistema ALKS.
Mejorar la congesti¨®n urbana actual
La tecnolog¨ªa de conducci¨®n aut¨®noma en coches, autobuses y veh¨ªculos de reparto podr¨ªa provocar el principio del fin de la congesti¨®n urbana, con sem¨¢foros y veh¨ªculos que se comunican entre s¨ª para mantener la fluidez del tr¨¢fico, reduciendo las emisiones y mejorando la calidad del aire en las ciudades.
No s¨®lo se espera que los veh¨ªculos automatizados mejoren la seguridad vial, sino que la tecnolog¨ªa tambi¨¦n podr¨ªa mejorar el acceso al transporte de las personas con problemas de movilidad y dar lugar a servicios de transporte p¨²blico m¨¢s fiables, ayudando a nivelar el acceso al transporte en zonas hist¨®ricamente desconectadas y rurales.
A medida que se reconstruye mejor, la tecnolog¨ªa de los veh¨ªculos conectados y aut¨®nomos podr¨ªa crear s¨®lo en Inglaterra unos 38.000 nuevos puestos de trabajo que podr¨ªa tener un valor de 42.000 millones de libras en 2035. Se espera que m¨¢s del 80% de estos puestos de trabajo sean en ocupaciones profesionales, t¨¦cnicas y de comercio cualificado.