As¨ª funcionan los radares para ciclistas de monta?a que se han instalado en Madrid
Un reportero de Telemadrid ha acompa?ado a la polic¨ªa para ver c¨®mo detectan qui¨¦nes van m¨¢s r¨¢pido de lo permitido y c¨®mo les multan.
Hace tan solo unos d¨ªas la comunidad del MTB puso el grito al cielo al conocer la noticia de que el Ayuntamiento de Boadilla del Monte (Madrid) iba a instalar radares de velocidad para ciclistas. Y surgieron muchas dudas. Por ejemplo, respecto a c¨®mo iban a controlarlo exactamente dado que las bicis no son veh¨ªculos matriculados.
Pues bien, en Telemadrid se han desplazado hasta el monte de Boadilla para hablar con la polic¨ªa y aclarar la situaci¨®n. All¨ª, el reportero Daniel Cifuentes ha entrevistado a varios agentes ante la c¨¢mara para solucionar algunas de las dudas.
La primera de la dudas que le han respondido es sobre el origen y la finalidad de esta medida: "Se pretende evitar peligros para los peatones. Hemos recibido varias quejas por las velocidades que llevan algunos ciclistas".
Despu¨¦s, respecto al funcionamiento: un radar unido a un ordenador port¨¢til marca la velocidad de las bicis. En caso de ser superior a 20km/h, la polic¨ªa les parar¨ªa y les apercibir¨ªa o les sancionar¨ªa en caso de que hubiera peligro para los peatones. Y si no quisieran pararse, cuentan con una pareja de polic¨ªas en bici dispuestos a perseguirles.
En resumen: se podr¨ªa decir que se trata de una medida disuasoria; que no queda clara la cuant¨ªa de las multas; que la velocidad m¨¢xima son 20 kil¨®metros por hora; y que la polic¨ªa de Boadilla del Monte cuenta con una unidad ciclista para evitar 'fugas'.