Pol¨¦mica de las posturas en el ciclismo: qu¨¦ pueden hacer los ciclistas y qu¨¦ est¨¢ prohibido
Los corredores han recibido una gu¨ªa por parte de la UCI en la que se especifican con ilustraciones qu¨¦ posturas son las que no est¨¢n permitidas.
La Uni¨®n Ciclista Internacional ha anunciado que corredores, equipos y organizadores han recibido una gu¨ªa en la que se explican las medidas tomadas para favorecer la seguridad. Entre ellas se encuentran algunas que ya han levantado una polvareda en el pelot¨®n, como son las que se refieren a la postura del corredor en la bicicleta, como es el caso de algunas posiciones de descenso y llano muy utilizadas hasta ahora. Las sanciones comenzar¨¢n el 1 de abril y conllevar¨¢n incluso la expulsi¨®n de la carrera.
Las prohibiciones que m¨¢s debate han creado son la de sentarse en la barra de la bicicleta para buscar una postura m¨¢s aerodin¨¢mica en los descensos, o la de apoyar los antebrazos sobre el manillar, simulando la postura que se usa en contrarreloj, con el objetivo de rodar m¨¢s r¨¢pido, imprimir m¨¢s fuerza y encontrar menos resistencia en el viento.
Sobre las cr¨ªticas, en el comunicado la UCI se explica que las decisiones se tomaron por un grupo de trabajo creado y liderado por la UCI, compuesto por representantes de la AIOCC (organizadores), AIGCP (equipos) y CPA (corredores), se reuni¨® en varias ocasiones durante el segundo semestre de 2020 para redactar las medidas. Durante este mismo per¨ªodo, otros grupos de trabajo se reunieron para examinar puntos espec¨ªficos.
Entre esos puntos, tambi¨¦n se detallan las nuevas figuras encargadas de velar por la seguridad en las pruebas, as¨ª como aspectos como las vallas de protecci¨®n en las zonas sensibles de la carrera, que no deber¨¢n tener salientes y con especial atenci¨®n a las zonas de meta, donde tambi¨¦n se regular¨¢ la posici¨®n de miembros externos como los fot¨®grafos.
Otro aspecto que se controlar¨¢ con cuidado es la forma en la que los corredores podr¨¢n deshacerse de bidones y otro tipo de desperdicios durante la carrera, con m¨¢s presencia de puntos limpios y pidiendo que en todo caso se devuelvan a los veh¨ªculos, para los que tambi¨¦n hay regulaci¨®n, detallando la distancia de seguridad de cinco metros que deben respetar o los momentos en los que podr¨¢n adelantar al pelot¨®n.?