Se reabre el debate sobre un Tour de Francia sin p¨²blico
Equipos como Ineos o Education First lamentan que se haya descartado esa posibilidad rechazada en todo momento desde la organizaci¨®n de la carrera.
"Hacer un Tour sin p¨²blico est¨¢ descartado". As¨ª de claro se mostr¨® Christian Prudhomme, director de la carrera francesa, cuando se le present¨® la propuesta. Una iniciativa que no llegaba de cualquier lado, sino de la propia?ministra francesa de Deportes, Roxana Maracineanu. La raz¨®n m¨¢s importante es que esa medida "ir¨ªa en contra del car¨¢cter festivo del evento". Un razonamiento que han apoyado ciclistas, desde el punto de vista emotivo, y, sobre todo, los alcaldes de los municipios por donde pasar¨¢ la carrera, que no le ver¨ªan sentido a que sus habitantes no pudieran disfrutar de la prueba.
Con todo el ciclismo convencido de que el Tour es la carrera a salvar, las nuevas fechas fueron aceptadas sin cr¨ªticas. Un aplazamiento que gana tiempo para que la pandemia remita y, sobre todo, lo que apuntan muchos expertos: un evento multitudinario de este tipo no se podr¨¢ desarrollar sin que exista una vacuna accesible y eficaz. Ya s¨®lo controlar la enorma caravana itinerante de la carrera supondr¨¢ un enorme esfuerzo.
Sin embargo, una soluci¨®n intermedia sin p¨²blico no es mal visto por todos. "Romper¨ªa la tradici¨®n, pero me parece una buena opci¨®n por minimizar el riesgo", asegura Dave Brailsford, m¨¢nager de un Ineos que lanz¨® una clara advertencia a la carrera de que no participar¨¢ si la seguridad no es total. "Es mejor esa opci¨®n que no celebrarse", ha asegurado Jonathan Vaughters, m¨¢nager del Education First, en The Guardian.
Salvaci¨®n econ¨®mica
Algo de lo que tambi¨¦n se debe preocupar el propio Tour de Francia, del que estimaciones (su presupuesto no es p¨²blico) hablan de que su gran rentabilidad parte de las televisiones, que podr¨ªan retransmitir la carrera a puerta cerrada, y de sus patrocinadores, que lograr¨ªan cierta visibilidad aunque s¨®lo fuera por parte de los medios. Aunque en esa f¨®rmula lo m¨¢s complicado que parece es controlar al p¨²blico durante m¨¢s de 3.000 kil¨®metros de carrera. Sin embargo, y sin saber c¨®mo evolucionar¨¢ la situaci¨®n, lo que se pide es que no se descarte ninguna opci¨®n antes de que llegue el momento. ? ?