"El tr¨ªptico andaluz va a marcar esta Vuelta a Espa?a"

Andaluc¨ªa tendr¨¢ un papel clave en la Vuelta que arranca este 19 de agosto. Hasta cinco jornadas se disputar¨¢n en sus carreteras, tres de ellas de alta monta?a. Luis ?ngel Mat¨¦, marbell¨ª del Cofidis, analiz¨® para AS el llamado ¡°tr¨ªptico andaluz¡±, tres finales en alto de entidad como son Calar Alto (30 agosto), Sierra de la Pandera (2 de septiembre) y Sierra Nevada (3 de septiembre). ¡°Van a marcar esta Vuelta. Son tres etapas muy duras, en un momento en el que ya se nota el desgaste. Me encanta que la Vuelta muestre las muchas posibilidades que hay aqu¨ª¡±, explica el andaluz.

Un buen ejemplo de esas opciones es la jornada de Sierra Nevada. Salida desde Alcal¨¢ la Real y un final tremendo: se enlazan el Purche (8,5 km al 8%) y la ascensi¨®n hasta Hoya de la Mora (casi 20 km al 5,3%) que dan como resultado una subida que roza los 30 kil¨®metros y alcanza los 2.500 metros de altitud. ¡°Como un coloso del Tour o del Giro, s¨®lo hay que mirar los n¨²meros. Hablamos de m¨¢s de una hora de subida¡±.

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Un final de entidad para una etapa corta e imprevisible: ¡°La carrera debe estallar ya en Hazallanas. Son s¨®lo cinco kil¨®metros, pero muy duros, con una entrada muy estrecha. Como en la cima falte alg¨²n favorito en el grupo, ya no se va a parar. Si est¨¢n todos, la carrera pasar¨¢ a ser m¨¢s t¨¢ctica, ya que a¨²n quedan esos dos puertos enlazados. Ser¨¢ en Hoya de la Mora, donde menos pega el viento, el lugar para hacer diferencias¡±. Aunque Mat¨¦ avisa: ¡°Hoy en d¨ªa, un profesional analiza un perfil e intuye sin mucho error lo que va a pasar. Pero esta etapa de Sierra Nevada es muy dif¨ªcil de interpretar¡±. Lo que s¨ª asegura es que ¡°el que no llegue al 100% va a sufrir, aqu¨ª el talento no esconde la falta de fondo¡±. Y lanza un guante a la organizaci¨®n. ¡°Quiz¨¢ en el futuro se transite por la carretera m¨¢s alta de Europa¡±, apunta en referencia a la posibilidad de subir al Veleta.

Viento, calor y "un gigante"?

Sierra Nevada ser¨¢ la ¨²ltima de las jornadas andaluzas. La primera, el 30 de agosto, saldr¨¢ de Lorca (Murcia) camino de ¡°otro gigante¡±, como apunta Mat¨¦: la ascensi¨®n al Observatorio Astron¨®mico almeriense de Calar Alto. ¡°Una etapa que va a hacer mucho da?o, con las ascensiones a Velefique (13 km al 8,6%), un puerto que seleccionar¨¢, y la subida decisiva donde deben marcarse diferencias¡±. Pero el ciclista del Cofidis advierte de que los m¨¢s de 100 kil¨®metros que se recorren previamente, a pesar de no haber puertos puntuables, no se tratan de un paseo precisamente. ¡°Las dos ascensiones est¨¢n concentradas al final y eso puede hacer que la gente no repare en lo peligroso que es todo el terreno anterior. Se transitar¨¢ por el Desierto de Tabernas, en el que el viento puede hacer mucho da?o y el calor va a ser brutal¡±.

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Mat¨¦ se marca la Pandera

Mat¨¦ prepara la ronda espa?ola en el CAR de Sierra Nevada, donde ya es un habitual (¡°paso m¨¢s tiempo aqu¨ª que en mi casa¡±), y en el que coincide con compa?eros y rivales. Romain Bardet, por ejemplo, estuvo por all¨ª reconociendo etapas como la de la Pandera antes de hacer oficial su participaci¨®n en la ronda espa?ola.

Precisamente esa jornada, que saldr¨¢ desde ?cija el 2 de septiembre, es la que Mat¨¦ tiene apuntada. ¡°Afronto esta Vuelta con mucha ilusi¨®n. Los problemas f¨ªsicos en el Tour hicieron que al menos acabara bastante entero. En el Cofidis vamos a tener que correr la Vuelta de forma diferente al Tour, donde deb¨ªamos trabajar m¨¢s para Bouhanni en los sprints. Tendremos que ir al ataque, como a m¨ª me gusta, y la etapa de la Pandera puede ser un buen d¨ªa¡±.

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Una ascensi¨®n (12 km al 7,3%) de categor¨ªa especial, ¡°pero donde el terreno anterior es complicado y una escapada con gente de calidad puede hacer camino¡±. Una de esas etapas en las que, como explica, ¡°el perfil no muestra toda la dureza de la carretera¡±.