La bronca motivacional

Todos los pilotos que han heredado la moto que dej¨® libre Dani Pedrosa en Honda despu¨¦s del curso 2018 han chocado con una m¨¢quina dif¨ªcil de domar. Ninguno de ellos ha logrado acercarse a los resultados del piloto de Castellar: 31 victorias y tres subcampeonatos en 13 temporadas. Ni mucho menos a los de Marc M¨¢rquez, seis veces campe¨®n de MotoGP. Esto no es como el Mercedes de Lewis Hamilton, con el que cualquier integrante de la parrilla ser¨ªa capaz de alcanzar alguna victoria. No. La RC213V es otra cosa, una moto con evidentes posibilidades, pero complicada. Ninguno de los tres sucesores ha igualado ni siquiera el peor a?o de Pedrosa, cuando acab¨® 11? en el Mundial. Y estamos hablando de nombres ilustres como el de Jorge Lorenzo, que ilusion¨® con su llegada a la marca japonesa tanto como decepcion¨® despu¨¦s, con ning¨²n puesto entre los diez primeros. Luego desembarc¨® ?lex M¨¢rquez, que llegaba con el aura de campe¨®n de Moto2, pero con la presi¨®n del apellido. De momento ha sido el ¨²nico capaz de subirse al podio, por dos veces.

Ahora est¨¢ Pol Espargar¨®, que vino con el cr¨¦dito de su progresi¨®n en KTM, sus dos poles y cinco podios en 2020. Pol parec¨ªa la elecci¨®n ideal, pero tampoco se ha hecho con la moto, hasta el momento. Once grandes premios y quince ca¨ªdas despu¨¦s, el menor de los Espargar¨® ha logrado su primer gran resultado: la pole en el GP de Gran Breta?a. Tiene su miga que haya sido justo despu¨¦s de tocar fondo en Austria. Seg¨²n sus palabras, por medio hubo una ¡°charla motivacional¡±, con tintes de ¡°bronca¡±, del jefe del equipo, Alberto Puig. El cambio de chip se ha producido en Silverstone, aunque Pol, que lo ha celebrado como ¡°una victoria¡±, asegura que este domingo encarar¨¢ la carrera todav¨ªa en ¡°posici¨®n de aprendizaje¡±. Al menos ya se ha convencido de que s¨ª se puede. Y eso es un gran salto.