La excelencia de Ferrari

Ferrari se present¨® ayer sin el glamur de otras ocasiones, la pandemia obliga al recato, pero lo que estos tiempos sombr¨ªos no pueden esconder es el halo de leyenda que arrastra siempre el Cavallino Rampante, una escuder¨ªa m¨ªtica, a la altura de los equipos deportivos m¨¢s legendarios, por historia y por palmar¨¦s. Tambi¨¦n por imagen. Ferrari es como el Real Madrid o la selecci¨®n de Brasil en el f¨²tbol, como los All Blacks en el rugby, como los Lakers o los Celtics en la NBA¡­ La Scuderia suma 1.008 carreras en la F¨®rmula 1, con 16 t¨ªtulos de constructores, 15 mundiales de pilotos, 238 victorias en grandes premios, 773 podios, 228 poles, 254 vueltas r¨¢pidas¡­ Y laureados nombres como los de Fangio, Surtees, Lauda, Schumacher¡­ Los n¨²meros son importantes. Los antecesores, tambi¨¦n. Pero hay otra cosa, por encima del historial, que marca la diferencia en Maranello. Mattia Binotto, su director general, lo llama "la excelencia". Y eso es algo que no se mide con n¨²meros, o al menos no ¨²nicamente con ellos. La marca obliga. Tambi¨¦n la bandera del pa¨ªs. Ferrari es Italia.

La frase completa de Binotto fue as¨ª: ¡°Debemos honrar la bandera de Ferrari, porque el Cavallino Rampante es el s¨ªmbolo de la excelencia italiana en el mundo¡±. Por eso el objetivo ineludible es no repetir la imagen del a?o pasado, ese sexto puesto por constructores, lejos de Mercedes y Red Bull, con s¨®lo tres podios durante el campeonato y con Charles Leclerc como mejor piloto en la octava plaza. Ser¨¢ dif¨ªcil volver a lo m¨¢s alto en s¨®lo un a?o, pero hay que iniciar la remontada. La historia obliga. Y para ello ha fichado a un espa?ol, Carlos Sainz, que har¨¢ pareja con el prometedor Leclerc. Uno tiene 26 a?os. El otro, 23. Un equipo joven como apuesta de futuro para recuperar el pasado. Dice Sainz que quiere "ser campe¨®n del mundo en cinco a?os". Y Ferrari es el mejor sitio para conseguirlo.