El susto del ciclista Alonso
Desde que trascendi¨® la noticia de su atropello en la noche del jueves, Fernando Alonso ha recibido numerosas muestras de apoyo, entre ellas del pelot¨®n espa?ol, de algunos de los nombres m¨¢s relevantes de la reciente historia del ciclismo: Alberto Contador, Alejandro Valverde, Samuel S¨¢nchez¡ Los profesionales de la bicicleta, y los practicantes de este deporte en general, se han sentido m¨¢s identificados que nadie con el accidente del doble campe¨®n del mundo de F¨®rmula 1, porque todos ellos han pasado por situaciones como la sufrida por el piloto. El ciclismo de carretera, como su nombre indica, implica la dif¨ªcil convivencia diaria con otros veh¨ªculos. En el a?o 2020 fallecieron 36 ciclistas en las v¨ªas espa?olas, cuatro menos que en 2019, una lista tr¨¢gica que hace dos decenios alcanzaba el centenar, casi a un muerto cada tres d¨ªas. La mejora ha sido enorme, aunque todav¨ªa insuficiente.
Estas noticias, que aluden a tantas vidas segadas, alcanzan a veces la primera plana por el nombre medi¨¢tico del afectado, como ha ocurrido ahora con Alonso, o como sucedi¨® en su momento, con resultado fat¨ªdico, con profesionales como Antonio Mart¨ªn, Ricardo Otxoa, I?aki Lejarreta o V¨ªctor Cabedo, pero estos sucesos son el d¨ªa a d¨ªa de los ciclistas. Y no s¨®lo en Espa?a: Michele Scarponi falleci¨® en Italia; Sa¨²l Morales, en Argentina; N¨¦stor Mora, en Colombia¡ El propio Alonso colision¨® en Suiza. Se trata de un problema global. Por fortuna, el incidente del asturiano se ha quedado ¨²nicamente en un susto, en una fractura del maxilar que ni siquiera le impedir¨¢ debutar en el Mundial de F¨®rmula 1 en las fechas previstas. Pero el enorme simbolismo que re¨²ne su caso, el de un amante y practicante del ciclismo que brilla en el automovilismo de ¨¦lite, atropellado por un coche, debe servir de altavoz para mejorar esa convivencia cotidiana entre bicicletas y veh¨ªculos a motor. En la carretera cabemos todos. Y ante la duda, recordemos siempre que el ciclista es el m¨¢s d¨¦bil.