Espa?a es un pa¨ªs motero

En Espa?a hay asegurados cerca de tres millones de veh¨ªculos a motor de dos ruedas. Espa?a es un pa¨ªs motero. Por el clima favorable y por la tradici¨®n deportiva, que tuvo su lanzadera a primeros de los 70 con las gestas del a?orado ?ngel Nieto, con el p¨²blico entregado del Jarama y con la televisi¨®n. Desde entonces, los ¨¦xitos se han sucedido sin freno. Sirvan como ejemplo los n¨²meros redondos de Jorge Mart¨ªn, que logr¨® en Sepang la 600? victoria espa?ola en el Mundial de velocidad y el 50? t¨ªtulo repartido entre 20 pilotos. Mart¨ªn conquist¨® una de las nueve coronas que ha sumado esta temporada el motociclismo espa?ol, junto a Marc M¨¢rquez (MotoGP) y Ana Carrasco (Supersport 300); a los cuatro de trial, con el invencible Toni Bou al frente; al de Jorge Prado en motocross y al de Maikel Melero en freestyle.

Ha sido un a?o brillante para el motociclismo espa?ol, como de costumbre. Y una buena excusa para compartir mesa con el presidente de la Federaci¨®n, Manuel Casado, que nos traslad¨® sus inquietudes y sus proyectos. La RFME se encarga de organizar los Campeonatos de Espa?a que moldean el futuro, pero participa poco m¨¢s en la formaci¨®n del piloto, al menos en la velocidad, donde las estructuras est¨¢n tan arraigadas que no necesitan su intervenci¨®n. S¨ª lo hace en otras disciplinas, como demuestran los equipos j¨²nior de enduro, trial y motocross. M¨¢s all¨¢ de la competici¨®n, Casado trabaja para desatascar otros problemas, como esa convivencia de la moto de campo con el entorno que tanto preocupa. Como buen motero que es, con una colecci¨®n de 215 motos de trial, tiene la sensibilidad para encontrar soluciones.