Honda indulta a Alonso

Honda indulta a Fernando Alonso. ¡°El pasado es el pasado¡±, sentenci¨® Toshihiro Mibe, el director ejecutivo, sobre la turbulenta relaci¨®n de la marca japonesa con el espa?ol cuando era piloto de McLaren. El pasado es el pasado. Y ahora las ambiciones de Honda se proyectan al futuro, cuando inicie un nuevo desembarco en la F1, esta vez con Aston Martin, que brilla en el presente Mundial con el asturiano al volante. El matrimonio se ha anunciado para 2026. Alonso tendr¨¢ entonces 44 a?os, as¨ª que ya veremos si sigue dando vueltas a los circuitos, si sigue ligado a la escuder¨ªa de Lawrence Stroll, o si se ha jubilado de la competici¨®n. Por si acaso, Honda tiende la mano. Se deduce que el sentimiento de perd¨®n es mutuo. Este jueves se aclarar¨¢ ese enigma en las ruedas de prensa de M¨®naco.

Atr¨¢s quedan aquellas tres temporadas de desasosiego en el equipo McLaren-Honda, en los que el piloto sum¨® los peores resultados de su carrera, salvando su estreno en Minardi: 17? en 2015, 10? en 2016 y 15? en 2017, con un total de 23 abandonos, 11 en el ¨²ltimo a?o; con 56 unidades de potencia en escena, y sus respectivas penalizaciones; y con tres quintos puestos como mejores clasificaciones. Fue un trienio desastroso, en el que Alonso no disimul¨® su impotencia, con expresiones que dolieron en Jap¨®n, como aquel ¡°esto es vergonzoso, muy vergonzoso, motor de GP2¡å, soltado en Suzuka 2015, delante de la plana mayor nipona. La prueba de que la herida no estaba cerrada brot¨® en 2019, cuando, tras dos triunfos de Max Verstappen con Red Bull, y motor Honda, sus redes sociales pasaron factura con un guas¨®n ¡°GP2 victorias¡±. Honda ha ganado despu¨¦s dos Mundiales de F¨®rmula 1 con Verstappen, lo que confirma que los japoneses aprendieron, o que el equipo de turno trabaj¨® mejor, o las dos cosas. Este Honda campe¨®n vuelve ahora con un Aston Martin que aspira a serlo. Y qu¨¦ mejor que con un piloto campe¨®n. Hay tambores de paz. Y de ¨¦xito.