El diluvio arrastra a Leclerc y Checo gana delante de Sainz

Era el domingo so?ado del yerno perfecto, desde que sali¨® de la cama hasta que aparc¨® el Ferrari en la primera posici¨®n de la parrilla. Leclerc era el poleman de la carrera sin adelantamientos, en su circuito, ante su gente. Escuch¨® el himno nacional con las autoridades y gir¨® la vista hacia su F1-75, confiado como casi siempre en este 2022 que va a multiplicar su cach¨¦. Pero entonces, empez¨® a llover. Primero gotas t¨ªmidas, pesadas, cargadas de agua. Despu¨¦s lluvia intensa, cortinas que ba?aron el Principado. La salida se retras¨® una hora (fallaron los sem¨¢foros). Para cuando se march¨® la tempestad, las cartas del joven Charles ya estaban marcadas. El domingo del GP de M¨®naco nunca volver¨ªa a ser pl¨¢cido.

Eran Leclerc, Sainz, P¨¦rez y Verstappen, por ese orden, los que so?aban con hacer algo grande en Montecarlo y la salida fue lanzada, no desde parrilla, con neum¨¢ticos de lluvia extrema. Pronto inquiet¨® Gasly desde atr¨¢s cuando cambi¨® a gomas intermedias y todos empezaron a mirar de reojo sus tiempos. El primero que se anim¨® delante, vuelta 17, fue Checo. Resultado: un ¡®undercut¡¯ de libro a Leclerc, que esper¨® dos vueltas m¨¢s. Verstappen copi¨® la estrategia de Charles. Sainz, que tiene maneras de ¡®team principal¡¯, se neg¨® a entrar porque opinaba que hab¨ªa que ir directos a por las ruedas de seco y eso le convirti¨® en el l¨ªder de la carrera.

La pista se sec¨® tan r¨¢pido que apenas cinco minutos m¨¢s tarde las intermedias ya no parec¨ªan una ventaja. Carlos se atrevi¨® con los ¡®slicks¡¯ (vuelta 20) y Leclerc, que estaba detr¨¢s del madrile?o y del mexicano, fue tambi¨¦n directo al ¡®pit-lane¡¯. Su ingeniero primero le llam¨®, luego le dijo que no entrase, porque P¨¦rez quedar¨ªa fuera una vuelta m¨¢s, pero ya era demasiado tarde. La obra maestra estrat¨¦gica de Red Bull estaba a punto de alcanzar su cenit: a Sainz le estorb¨® sensiblemente el Williams de Latifi, doblado, en su vuelta de salida, as¨ª que P¨¦rez le rebas¨® por 'overcut' y mantuvo la primera posici¨®n cuando cambi¨® a duros. Verstappen tambi¨¦n super¨® a Leclerc con una salida del 'pit' al filo de lo imposible por la que Ferrari incluso reclam¨®, pues pis¨® la l¨ªnea amarilla.

Accidente, esprint final y buen s¨¦ptimo de Alonso

Un fuerte accidente de Mick, que parti¨® en dos el Haas en la entrada de la Piscina pero no sufri¨® da?os, oblig¨® a parar por segunda vez la carrera. Carlos apret¨® todo lo que pudo a Checo, se lleg¨® a quedar a mil¨ªmetros en Loews, sobre todo porque P¨¦rez acab¨® muy justo de ruedas (los Red Bull llevaban medias y los Ferrari, duras). Pero no hay sitio, no se puede adelantar en estas calles; si es dif¨ªcil con un utilitario, ?qu¨¦ van a hacer las bestias de 700 kilos? P¨¦rez conquist¨® as¨ª su tercera victoria en la F1 y entr¨® en la leyenda del Principado seguido de Sainz, otra vez segundo. Mientras, ¡®Mad Max¡¯ aumenta su ventaja en la clasificaci¨®n con el tercer puesto; y Leclerc prosigue su maldici¨®n. Alonso cuaj¨® un s¨®lido s¨¦ptimo con el Alpine, su mejor resultado del a?o. Contuvo detr¨¢s a Hamilton. El signo de la temporada cambia, la tendencia ya es positiva para ¨¦l, como para P¨¦rez y Sainz, incluso Verstappen. No as¨ª para Charles.

Protesta de Ferrari tras la carrera

Verstappen y P¨¦rez debieron ir a comisarios despu¨¦s de que Ferrari registrara una reclamaci¨®n. Los dos Red Bull tocaron la l¨ªnea amarilla al salir del pit lane despu¨¦s de su segundo cambio de neum¨¢ticos y eso normalmente se castiga con cinco segundos de penalizaci¨®n. El caso de Checo fue "anotado" por direcci¨®n de carrera y no hubo castigo alguno. En cuanto a Max, no hubo mensajes oficiales. Binotto asegur¨® que pide "una aclaraci¨®n". "Los dos Red Bull pisaron la l¨ªnea amarilla en el ¡®pit-lane¡¯ y en el pasado eso se ha sancionado con cinco segundos. En las notas del director de carrera se aclara que no debe haber malentendidos, y se debe estar a la derecha de la l¨ªnea amarilla. No fue el caso, as¨ª que pedimos una aclaraci¨®n. La decisi¨®n para nosotros parece obvia y ese es el fin de la protesta¡±, dice el jefe de Maranello. En cualquier caso, qued¨® en nada. Norris se libr¨® de sanci¨®n alguna por un incidente similar en Rusia 2021, los comisarios aceptaron que la pista estaba en "condiciones deslizantes".

Clasificaci¨®n GP

pos piloto
1 S. P¨¦rez
2 C. Sainz Jr.
3 M. Verstappen
4 Charles Leclerc
5 George Russell
6 Lando Norris
7 F. Alonso
8 L. Hamilton
9 V. Bottas
10 S. Vettel

pos piloto	Esc	Tiempo
1 S. P¨¦rez		1h:56:30.265
2 C. Sainz Jr.		+1.154
3 M. Verstappen		+1.491
4 Charles Leclerc		+2.922
5 George Russell		+11.968
6 Lando Norris		+12.231
7 F. Alonso		+46.358
8 L. Hamilton		+50.388
9 V. Bottas		+52.525
10 S. Vettel		+53.536

pos piloto
1 S. P¨¦rez
2 C. Sainz Jr.
3 M. Verstappen
4 Charles Leclerc
5 George Russell
6 Lando Norris
7 F. Alonso
8 L. Hamilton
9 V. Bottas
10 S. Vettel

pos piloto	Esc	Pts
1 S. P¨¦rez		25
2 C. Sainz Jr.		18
3 M. Verstappen		15
4 Charles Leclerc		12
5 George Russell		10
6 Lando Norris		9
7 F. Alonso		6
8 L. Hamilton		4
9 V. Bottas		2
10 S. Vettel		1

pos piloto
1 S. P¨¦rez
2 C. Sainz Jr.
3 M. Verstappen
4 Charles Leclerc
5 George Russell
6 Lando Norris
7 F. Alonso
8 L. Hamilton
9 V. Bottas
10 S. Vettel

pos piloto	Esc	Tiempo
1 S. P¨¦rez		1h:56:30.265
2 C. Sainz Jr.		+1.154
3 M. Verstappen		+1.491
4 Charles Leclerc		+2.922
5 George Russell		+11.968
6 Lando Norris		+12.231
7 F. Alonso		+46.358
8 L. Hamilton		+50.388
9 V. Bottas		+52.525
10 S. Vettel		+53.536

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Clasificaci¨®n Mundial

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Charles Leclerc
3 S. P¨¦rez
4 George Russell
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 Lando Norris
8 V. Bottas
9 Esteban Ocon
10 K. Magnussen

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		125
2 Charles Leclerc		116
3 S. P¨¦rez		110
4 George Russell		84
5 C. Sainz Jr.		83
6 L. Hamilton		50
7 Lando Norris		48
8 V. Bottas		40
9 Esteban Ocon		30
10 K. Magnussen		15

pos escuder¨ªa
1 Red Bull
2 Ferrari
3 Mercedes
4 McLaren
5 Alfa Romeo Racing
6 Alpine
7 AlphaTauri
8 Haas F1 Team
9 Aston Martin
10 Williams

pos escuder¨ªa	Esc	Pts
1 Red Bull		235
2 Ferrari		199
3 Mercedes		134
4 McLaren		59
5 Alfa Romeo Racing		41
6 Alpine		40
7 AlphaTauri		17
8 Haas F1 Team		15
9 Aston Martin		7
10 Williams		3

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Charles Leclerc
3 S. P¨¦rez
4 George Russell
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 Lando Norris
8 V. Bottas
9 Esteban Ocon
10 K. Magnussen

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		125
2 Charles Leclerc		116
3 S. P¨¦rez		110
4 George Russell		84
5 C. Sainz Jr.		83
6 L. Hamilton		50
7 Lando Norris		48
8 V. Bottas		40
9 Esteban Ocon		30
10 K. Magnussen		15

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