El le¨®n est¨¢ listo para rugir
Peugeot presenta el 9X8 con el que volver¨¢n al WEC en las 6 Horas de Monza en julio. En seis meses han superado los 10.000 kil¨®metros de pruebas.
"Carga completada, preparado para luchar". Con ese conciso pero directo mensaje, Peugeot anuncia que ya tiene su nueva arma a punto para meterse de lleno en el WEC. Presentaron en Portimao la versi¨®n definitiva del 9X8, su Hypercar h¨ªbrido-el¨¦ctrico, que es m¨¢s convencional que el radical dise?o que dejaron entrever en un primer momento, pero que mantiene la que promet¨ªa ser su mayor novedad: la ausencia de aler¨®n trasero, dejando una trasera m¨¢s propia de un F¨®rmula E que de un coche del Mundial de Resistencia.
Despu¨¦s de que descartase correr en Le Mans, la marca francesa ya ha puesto fecha para su regreso al WEC, las 6 Horas de Monza del 10 de julio. A partir de ah¨ª, completar¨¢ la presente temporada acudiendo a Fuji y Bahr¨¦in y, por supuesto, estar¨¢n desde el inicio en la siguiente. Lo har¨¢ con la n¨®mina de pilotos ya conocida de la que se cae por causas evidentes Magnussen tras su regreso a la F1 con Haas. Jean-?ric Vergne, Paul Di Resta, Loic Duval, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes y James Rossiter se repartir¨¢n en los dos 9X8.
Loading complete, ready to fight. #Peugeot9X8 | #PioneeringPerformanceAgain | @FIAWEC | @TotalEnergiesRC | @Capgemini pic.twitter.com/fzYvvUn
— Peugeot Sport (@peugeotsport) May 20, 2022
El prototipo llegar¨¢ a la fecha clave en el Templo de la Velocidad muy preparado, puesto que ha superado los 10.000 kil¨®metros en 25 d¨ªas de test desde diciembre y en circuitos tan dispares como el propio Portimao, Paul Ricard, MotorLand, Montmel¨® y Magny-Cours. "Este coche audaz y sofisticado abraza de todo coraz¨®n el ADN de la marca", dice Jean-Marc Finot, director de Stellantis Motorsport, mientras que Olivier Jansonnie, director t¨¦cnico de Peugeot Sport, asegura que est¨¢n "ansiosos por descubrir su potencial". Ya se oye el rugido del le¨®n.