Alonso: "Injusto, incompetentes y falta de profesionalidad"
El asturiano, preguntado por AS, carga contra la segunda penalizaci車n que recibi車 en Miami, que le dej車 sin puntos. La FIA, molesta.
Fernando Alonso recibi車 una segunda penalizaci車n de cinco segundos despu谷s de la carrera en Miami que le hizo perder dos puntos, cay車 del noveno al und谷cimo puesto, por saltarse una curva. El incidente se discuti車 dos horas despu谷s de la carrera, el piloto acudi車 con Alan Permane, responsable deportivo de Alpine. AS pregunt車 a Fernando por el suceso, y su opini車n al respecto, en la rueda de prensa del GP de Espa?a, este viernes en Barcelona, y el bicampe車n no se ahorr車 los eufemismos: "Injusto, falta de profesionalismo".
"Fue injusto, creemos que fue muy injusto, incompetencia de los comisarios. No fueron muy profesionales en Miami, me salt谷 una curva y despu谷s devolv赤 todo el tiempo por vuelta, pero cuando te saltas una curva se ve la ganancia en el sector. Tomaron la decisi車n sin pedir pruebas, llevamos las pruebas despu谷s de la carrera con el tiempo que devolvimos pero ni siquiera estaban en la habitaci車n, estaban recogiendo. Les pedimos cinco minutos, pero ya no pod赤an echar atr芍s la penalizaci車n. Estuvo muy mal, sinceramente. Ya es el pasado, pero... es algo que no puede pasar en la F車rmula 1, con el profesionalismo y los est芍ndares que tiene la F車rmula 1", fue la respuesta 赤ntegra del piloto asturiano.
Tambi谷n dej車 un comentario poco favorecedor para Niels Wittich, director de carrera en los cinco primeros grandes premios. "Hemos visto un par de cosas ya, tenemos que mejorar mucho. En las carreras necesitas experiencia y conocimiento sobre las carreras antes de ser director de carrera. No creo que ese conocimiento est谷 en marcha ahora mismo. S谷 que aqu赤 (en Barcelona) hay un director de carrera nuevo y Freitas tiene m芍s experiencia en el WEC y otras categor赤as al m芍ximo nivel. Eso lo demostrar芍. Tras el accidente de Carlos y Esteban en Miami pedimos barreras Tec-pro, y nadie hizo nada. Cuando no tienes ese conocimiento sobre las carreras, es dif赤cil hablar".
El inconveniente es que las cr赤ticas abiertas no le han sentado bien a la FIA, que ha reportado la transcripci車n de la rueda de prensa a los comisarios. En manos de los 芍rbitros est芍 ahora pedir explicaciones a Alonso. Una sanci車n por las declaraciones era poco veros赤mil, pero s赤 recibi車 una reprimenda por obstaculizar a otro piloto durante los entrenamientos libres.
Szafnauer: "Est芍 justificado"
Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, defendi車 a su piloto: ※Lo he le赤do. En Miami fue castigado dos veces. Por la primera penalizaci車n de cinco segundos pidi車 disculpas, aunque Gasly no ten赤a da?os para retirarse. Despu谷s, Norris y Gasly se chocan, ambos se retiran y no hay penalizaci車n. Es justo decir que la FIA fue inconsistente. Mick Schumacher se llev車 por delante a Vettel y no hubo penalizaci車n cuando luchaban por puntos. ?Por qu谷 Fernando recibe una sanci車n de cinco segundos? La segunda penalizaci車n, s赤, comete un error, se salta la chicane pero devuelve el tiempo. Los comisarios debieron reconocer eso. Est芍 justificado que (Fernando) est谷 irritado con las decisiones de la FIA§.