Renovado para ganar
Ferrari anuncia la extensi¨®n del contrato de Sainz hasta 2024. El madrile?o, feliz, es consciente del siguiente paso y "cuanto antes, mejor, esto cambia muy r¨¢pido".


Hubo un tiempo, hace un par de a?os, en que Carlos Sainz ten¨ªa que responder cada fin de semana de carreras a la misma pregunta: "Viendo el nivel de Ferrari (en 2020), ?no te arrepientes de dejar McLaren?". La escuder¨ªa m¨¢s legendaria de la F¨®rmula 1 anunci¨® el jueves de ?mola la renovaci¨®n del piloto madrile?o hasta 2024, como ya hab¨ªa adelantado este medio, despu¨¦s de un 2021 satisfactorio (cuatro podios y 5? del Mundial, delante de Leclerc) y un arranque de 2022 esperanzador (dos podios, a la estela de Charles sobre un coche ganador). Ahora a Carlos se le escapa la sonrisa en casi todas sus respuestas. Despu¨¦s del borr¨®n de Australia, el espaldarazo de Ferrari se confirma con un nuevo contrato. Negociaron en invierno, el acuerdo por dos a?os era total y durante las ¨²ltimas semanas los abogados lo concretaron por escrito.
Varias docenas de periodistas se agolparon en el hospitality de Ferrari para escuchar al hombre del d¨ªa, que hace memoria cuando le recuerdan las preguntas del pasado: "Ni me acordaba de aquello, para que ve¨¢is lo que me importaba cuando la gente me dec¨ªa: ¡®?C¨®mo firmas por Ferrari con lo c¨®modo que estabas en McLaren!¡¯. Un a?o m¨¢s tarde hice el a?o que hice con Ferrari, dos a?os m¨¢s tarde Ferrari est¨¢ ganando, y ahora me he asegurado tres a?os con la mejor y m¨¢s m¨ªtica escuder¨ªa de la F1, que adem¨¢s demuestra que puede volver a ganar. Me aseguro tres a?os m¨¢s con un coche bueno como es el de este a?o, os pod¨¦is imaginar lo contento que estoy". El tiempo, inevitablemente, le est¨¢ dando la raz¨®n.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) April 21, 2022
Committing his future with us until 2024, @CarlosSainz55 is staying for another two years ? https://t.co/kxu4MmSlWT#essereFerrari ? #Sainz2024 pic.twitter.com/0ONJCJYm6Y
Con ocho podios en su carrera, la primera pole y, sobre todo, la primera victoria est¨¢n cada vez m¨¢s cerca. ?Cu¨¢nto? "Est¨¢ claro que est¨¢ cerca, el coche est¨¢ yendo muy bien y en Australia se pod¨ªa dominar de manera clara, cuando las dos carreras anteriores fue una lucha muy ce?ida con Red Bull. Por eso lo de Australia me da m¨¢s rabia todav¨ªa, porque era el fin de semana en el que m¨¢s r¨¢pido estaba yendo. Con ganas de seguir intent¨¢ndolo, tengo muy claro en qu¨¦ sitios tengo que mejorar y ahora hay que seguir haciendo libres y carreras para progresar", responde Sainz a AS, consciente de que el fin ¨²ltimo de esta renovaci¨®n es "intentar ganar, y ganar para Ferrari".
"Esto puede cambiar muy r¨¢pido"
Este fin de semana hay clasificaci¨®n el viernes (solo un entrenamiento previo), esprint el s¨¢bado y carrera el domingo, as¨ª que hay poco tiempo para experimentos porque es necesario ser competitivo desde las primeras vueltas. "Me da bastante igual, sinceramente. Si pudiera elegir, los entrenamientos libres son para probar cosas y adaptar el coche a mi estilo, quiz¨¢s un fin de semana normal me ir¨ªa mejor, pero si luego vuelo en los Libres 1 y hago la pole, que se quede todo como est¨¢. Es relativo, hay que ir con lo que venga. ?La lluvia? Me gusta desde peque?ito, me suele traer buenos momentos. No s¨¦ qu¨¦ tal ir¨¦ yo ni el coche en la lluvia, pero si llueve, bienvenida sea la lluvia". En cualquier caso, para mejorar las sensaciones con el F1-75 que hace l¨ªder a Leclerc, quiz¨¢s solo hace falta un golpe de suerte: "Cuanto antes, mejor. No pienso en darme tres carreras m¨¢s, sino en probar cosas y adaptarme pronto. La F¨®rmula 1 es as¨ª, a veces llegas a un coche y sin cambiar tu estilo, vas r¨¢pido. Y luego hay otros coches que te cuestan un poco m¨¢s, que te sale todo menos natural. Ha coincidido que con este coche se me han complicado un pel¨ªn las cosas y a Charles le va bien. Pero esto puede cambiar muy r¨¢pido".