Lorenzo: "Jorge Mart¨ªn est¨¢ dentro del Ducati oficial"
El piloto mallorqu¨ªn cree que el piloto del Pramac y la marca de Borgo Panigale "ya han firmado". Aunque, de no ser as¨ª, "ser¨ªa duro", viendo el nivel de Bastianini.
Al igual que Valentino Rossi y Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo tambi¨¦n se pasa a las cuatro ruedas. Su debut en la Porsche Carrera Cup Italia est¨¢ cada vez m¨¢s cerca, aunque hace un par de d¨ªas que el espa?ol se pudo montar en su Porsche 911 GT3, en Monza, para la segunda prueba previa al inicio de la competici¨®n. Eso s¨ª, su estreno oficial como piloto de coches llegar¨¢ esta misma semana, el pr¨®ximo domingo 24 de abril, en Imola, durante el Gran Premio de la Emilia Romagna de F1, cuando el mallorqu¨ªn conducir¨¢ el coche VIP n? 911 de Porsche Motorsport con motivo de la Porsche Mobil 1 Supercup.
Pese a estrenar esta nueva vida sobre cuatro ruedas, Lorenzo sigue pendiente de toda la actualidad que rodea el paddock de MotoGP. Debut¨® como comentarista de DAZN en Qatar y, aunque no volver¨¢ hasta la cita en Mugello, el espa?ol no se pierde detalle. De hecho, durante su estancia en Monza, concedi¨® una entrevista a la versi¨®n italiana de Motorsport.com en la que, incluso, adelanta uno de los fichajes m¨¢s esperados del Mundial. El espa?ol da por perdida la plaza de Jack Miller en Ducati que, adem¨¢s, tendr¨ªa ya confirmado su sustituto: "Es duro. Para m¨ª que Mart¨ªn ya est¨¢ dentro del equipo oficial. Ya han firmado. Igual me equivoco y a¨²n est¨¢ en liza el puesto".
Aunque, con el paso adelante de Enea Bastianini en este inicio de curso, todo se podr¨ªa complicar para el espa?ol. El italiano del equipo Gresini Racing suma ya dos victorias en lo que va de 2022 y, el nivel de su Desmosedici, hace pensar que puede aspirar a mucho m¨¢s: "Si no fuera as¨ª, ser¨ªa duro porque ahora Bastianini est¨¢ pilotando incre¨ªble, sin errores, dos victorias, l¨ªder. Espero por Mart¨ªn que haya ya firmado porque si no ser¨¢ duro para ¨¦l". Ser¨¢ complicada esta lucha interna en la marca de Borgo Panigale por la plaza restante porque, en el otro lado del box, seguir¨¢ estando Pecco Bagnaia, que ya ha renovado con la f¨¢brica italiana. Sin embargo, y pese a lo visto a final de la temporada 2021, el nivel de su pupilo est¨¢ muy lejos de los esperado. Quedarse con el motor 2021 quiz¨¢s no fue la mejor de las opciones. "Lo que le pasa a Pecco es la moto. La 2022, por lo que sea, es m¨¢s complicada, y todos est¨¢n sufriendo. A Pecco le est¨¢ costando un poco m¨¢s que a Miller y Mart¨ªn", a?ade Jorge.
Cinco a?os m¨¢s para Marc
A la espera de nuevas carreras, que llegar¨¢n este fin de semana desde Portimao, la actualidad sigue recayendo en Marc M¨¢rquez y sus lesiones. El de Honda volvi¨® a subirse a la moto en Austin, reci¨¦n recuperado de su tercer episodio de visi¨®n doble y, en esta ocasi¨®n, con un regreso muy temprano, se le vio tocado mentalmente. Su confianza ya no era la misma y, a¨²n as¨ª, demostr¨® con una remontada que sigue manteniendo su mejor nivel. Un hecho que Lorenzo resalta porque, pese a las lesiones del ilerdense, su mentalidad sigue siendo la de buscar el l¨ªmite: "Todos conocemos a Marc. Aunque se haya ca¨ªdo cientos de veces, sigue arriesgando siempre. En Austin, casi se cae tres o cuatro veces, pero sigui¨® apretando. Es un piloto especial, ¨²nico en ese aspecto. Pero hacerte da?o en tantas partes del cuerpo, seguramente, no te va bien en lo f¨ªsico y en lo mental. Poco a poco, se te van metiendo en la cabeza".
Y, por desgracia, Lorenzo sabe que la lesiones no son la ¨²nica consecuencia. El tiempo pasa para todos y cada ez es m¨¢s dif¨ªcil recuperarse: "Tambi¨¦n cuenta la edad. No es lo mismo estas ca¨ªdas fuertes con 20 que con 30. M¨¢rquez ya est¨¢ cerca de los 30 y no es lo mismo. Pero, t¨¦cnicamente, es un fen¨®meno". Por ello, augura un buen futuro a corto plazo para el ocho veces campe¨®n: "Tiene ambici¨®n y f¨ªsico, pero el tiempo pasa para todos. Pero, para m¨ª, le faltan a¨²n, m¨ªnimo, cinco a?os buenos".
El futuro de Quartararo y Yamaha
En una temporada donde el mercado de fichajes ya est¨¢ candente, el vigente campe¨®n, Fabio Quartararo, es una de as grandes inc¨®gnitas. El franc¨¦s esperaba m¨¢s de Yamaha y, aunque Europa puede traer buenas noticias y unas mejores condiciones, no est¨¢ nada contento con el trabajo de la marca japonesa. Sigue faltando potencia y, a eso, se unen los problemas de falta de agarre para luchar por podios. Por ello, la f¨¢brica ya tiene miedo a perderlo y 'El Diablo' no descarta estudiar otras opciones. Aunque, seg¨²n Lorenzo, HRC no ser¨ªa la mejor de las opciones para Fabio.
"Es dif¨ªcil porque Yamaha ha perdido un poco el rumbo, o ha evolucionado menos que las otras marcas. Est¨¢ en uno de los peores momentos de los ¨²ltimos 20 a?os, o 17, desde antes de que llegara Valentino. Fabio est¨¢ pilotando maravillosamente, va al l¨ªmite de la moto y no le basta ni para hacer podios. Esto es duro psicol¨®gicamente para ¨¦l, pero no veo otras opciones mucho mejores que esa. Se habla de que puede ir a Honda, pero es una moto muy dif¨ªcil. ?l est¨¢ muy acostumbrado a ser fino, al paso por curva y la Honda se pilota al contrario. Y en Ducati parece que no hay sitio, que, para m¨ª, es la mejor moto ahora mismo. No es una situaci¨®n ideal para ¨¦l, pero en pilotaje y t¨¦cnica est¨¢ a un nivel muy cerca de Marc", zanja el mallorqu¨ªn.
