Alonso se pasa el videojuego
El asturiano pilota en Albert Park el V8 Supercar, uno de los pocos coches de competici車n que le faltaba por probar. Buena jugada: estren車 el nuevo trazado de Melbourne.
Fernando Alonso a?adi車 este jueves otra pieza de caza mayor para la colecci車n de coches de competici車n pilotados a lo largo de su carrera: un Ford Mustang del campeonato australiano V8 Supercars con el que complet車 cuatro vueltas a la nueva configuraci車n de Albert Park. No fue mala jugada, es el primero de la parrilla de F1 que ha testado sobre el terreno esta versi車n del circuito de Melbourne junto con Checo, que tambi谷n se subi車 a otro V8. El evento se encuadr車 gracias a Castrol, patrocinador de Alpine y del piloto local Thomas Randle. El asturiano dio tres vueltas con Randle, due?o del coche (marcha 22? en el campeonato) y una m芍s con su ingeniero de carrera, Karel Loos. Charl車 y se fotografi車 con los miembros del equipo y despu谷s coment車 con los suyos: ※Es r芍pido§. Aunque las sensaciones sobre otra montura para alguien habituado al monoplaza m芍s r芍pido del planeta siempre ser芍n, cuando menos, diferentes.
El V8 Supercar es un stock car, como la Nascar, que alcanza los 650 CV con un motor de cinco litros. Suena y parece r迆stico. Sus neum芍ticos son slick de Dunlop. En la actualidad compiten los fabricantes Ford y Holden y la carrera m芍s ic車nica del calendario son los 1.000 kil車metros de Bathurst, en un peligroso y estrecho circuito de monta?a de Mount Panorama, en Nueva Gales del Sur. Esta disciplina es una de las m芍s seguidas del pa赤s oce芍nico, donde se destacan el f迆tbol australiano (una extra?a mezcla que recuerda por momentos al f迆tbol, rugby o f迆tbol americano) o el cricket. Aunque este fin de semana, la afici車n ＆aussie＊ se vuelca con un GP de Australia que no se disputa desde 2019, y para el que se esperan cerca de 300.000 fans en las gradas.
La hoja de servicios de Alonso al volante de coches de competici車n est芍 completa. De entrada, es campe車n del mundo de la FIA cuatro veces en tres disciplinas: F車rmula 1 (2005 y 2006), k芍rting (1999) y Resistencia (2018-19). Sobre esta 迆ltima, pilot車 los prototipos de Le Mans (Toyota TS050 Hybrid, campe車n del WEC 18-19 y las 24H en ambos a?os) y Daytona (Cadillac de Wayne Taylor Racing, ganador de las 24H en 2019). Tambi谷n el LMP2. En monoplazas, ha participado dos veces en las 500 Millas de Indian芍polis (Andretti-Honda y McLaren-Chevrolet) y prob車 la configuraci車n de circuitos del IndyCar en Barber, aunque no le convenci車 para intentarlo en el campeonato americano a tiempo completo. Tambi谷n se divirti車 con un Chevrolet de la Nascar en Sakhir tras Abu Dhabi 2018. Entre otras rarezas, se subi車 al S迆per TC 2000 de los turismos argentinos. Y no solo circuitos: acab車 el Dakar 2020 en una meritoria 13? posici車n con un Toyota Hilux. Por rizar el rizo, s車lo falta un WRC del Mundial.
En el carrusel de vueltas estelares de Fernando, pone la guinda el Ferrari 375 (F1 de 1951) que pilot車 en Silverstone 2011 para conmemorar los 60 a?os de la primera victoria de la Scuderia. Tambi谷n debut車 en el circuito de La Sarthe con un Ferrari 512 de los a?os 70 antes de dar la salida en las 24 Horas de Le Mans de 2014. Y m芍s recientemente, se convirti車 en el primer piloto que conduce un F車rmula 1 en el circuito m芍s ic車nico de las carreras de resistencia con un Alpine (en realidad era el Renault RS18) como telonero de las 24 Horas de 2021. Si se trata de un videojuego, posiblemente ha desbloqueado ya todos los desaf赤os.
