Pol analiza la ca¨ªda definitiva de M¨¢rquez en Indonesia
"Fue el resultado de los problemas que tuvimos todo el fin de semana, perd¨ªamos el tren trasero en la entrada de todas las curvas", dice el de Honda.
A¨²n se habla, dos semanas despu¨¦s, de la ca¨ªda de Marc M¨¢rquez en el warm up del GP de Indonesia. Aquel salvaje vuelo sin motor, a una altura pr¨®xima a los dos metros fruto de una brutal salida por orejas m¨¢s propia de los tiempos de las viejas 500cc, dej¨® al del Repsol Honda fuera de combate para la carrera de Mandalika y tambi¨¦n para este GP de Argentina, al reproduc¨ªrsele la visi¨®n doble. En el paddock de Termas de R¨ªo Hondo, hablando con su compa?ero Pol Esparar¨®, queda claro que esa ca¨ªda, la cuarta del fin de semana en el circuito de Mandalika, fue por un c¨²mulo de factores.
"Esa ca¨ªda fue el resultado de los problemas que tuvimos durante todo el fin de semana en Indonesia, porque perd¨ªamos el tren trasero en la entrada de todas las curvas", empieza analizando Pol, que a?ade: "Faltaba agarre y, como se pudo ver, no se ver¨¢n muchas ca¨ªdas de este tipo de una Ducati. Es una ca¨ªda que me recuerda mucho a una del a?o pasado con los problemas de agarre que ten¨ªamos".
Pol muestra el malestar general que hay en Honda con Michelin por el cambio de neum¨¢ticos repentino para la cita indonesia, con una carcasa m¨¢s r¨ªgida que se le atragant¨® a todas las RC213V, y tambi¨¦n a las Suzuki. "Los problemas del a?o pasado eran nuestros y no los supimos solucionar. Honda no supo adaptar la moto a estos neum¨¢ticos, pero este a?o s¨ª lo ha hecho y es una pena que, despu¨¦s de tanto trabajo y tanta evoluci¨®n por parte de Honda, no nos vi¨¦ramos en la misma situaci¨®n que en el test, donde fuimos los m¨¢s r¨¢pidos, y volvi¨¦ramos a las circunstancias del a?o pasado durante todo el fin de semana. Salvamos muchas ca¨ªdas como esa que tuvo Marc, pero la que le lleg¨® en el warm up fue dif¨ªcil de salvar, porque es una curva muy, muy r¨¢pida".
Para entender la importancia que tuvo ese cambio de carcasa, Pol cree que "afecta tanto como si cambiaras de moto". Par Argentina se he vuelto a los de la pretemporada y Qatar, lo que parece bueno para las Honda.