"Hubo que tirar de trucos"
Verstappen se estrena en 2022 y ya es tercero en la clasificaci¨®n. El modo de ataque y defensa de Ferrari es "muy fuerte", dice el neerland¨¦s.
Son 21 victorias para Max Verstappen en la F¨®rmula 1 y una en 2022, la temporada en la que luce el n¨²mero de campe¨®n del mundo sobre su Red Bull RB18. El neerland¨¦s ve fuerte a su monoplaza despu¨¦s de esta segunda carrera del a?o. La primera se sald¨® con un abandono por aver¨ªa en el sistema de combustible. "Fue muy dif¨ªcil, pero una buena carrera. Peleamos duro delante y fuimos a la larga, porque sab¨ªamos que ¨¦ramos m¨¢s r¨¢pidos en las curvas y en las rectas. Ten¨ªamos m¨¢s ritmo. No fue f¨¢cil, hubo que tirar de trucos en la ¨²ltima curva. Con la ¨²ltima bandera amarilla era dif¨ªcil saber cu¨¢nto levantar y cu¨¢nto no", dijo Max. Ya es tercero en la clasificaci¨®n del Mundial, tras Charles y Sainz.
Verstappen mantuvo una divertida pelea con Leclerc hasta la ¨²ltima vuelta. En un momento, ambos llegaron a bloquear porque ninguno quer¨ªa pasar primero la l¨ªnea de detecci¨®n del DRS. "Siempre quieres el DRS en la zona final, porque en las curvas r¨¢pidas no se puede adelantar. Su modo de ataque y defensa es muy fuerte, incluso con m¨¢s velocidad punta me cost¨® mucho atacarle", dijo sobre el Ferrari del monegasco. "Cada batalla es diferente", se?ala, porque en Bahr¨¦in tambi¨¦n se cruzaron en la pista y se alternaron en el liderato. Por ahora, son los dos pilotos m¨¢s fuertes de la parrilla en este arranque de la temporada.
Leclerc: "La ventaja de Max era la velocidad en recta"
Charles Leclerc aumenta su liderato en el Mundial con el segundo puesto en Yeda, adem¨¢s de la vuelta r¨¢pida, si bien aspiraba a la victoria hasta cinco vueltas del final del gran premio. Con todo, el monegasco reconoci¨® que fue un gran domingo para la F¨®rmula 1: "Disfrut¨¦ de la pelea, es decepcionante perder una victoria pero fue divertido, dos coches muy diferentes. Yo era fuerte en el primer sector, en las curvas, y menos fuerte en las rectas. Fui a por el DRS en la ¨²ltima curva y funcion¨® dos veces, pero no la ¨²ltima. Luego, la bandera amarilla, en la primera curva, porque no ten¨ªa DRS. Pero es parte del juego, volveremos a intentarlo en la pr¨®xima carrera".
El piloto de Ferrari valora su lucha contra Verstappen: "Su ventaja era la velocidad en recta en este circuito. Quer¨ªa el DRS, en la primera vuelta fren¨¦ pronto y lo tom¨¦. En la segunda, Max sab¨ªa lo que iba a hacer y los dos frenamos pronto. La tercera no me funcion¨®. Hice lo que pude". Tuvo un punto c¨®mico el final de su primer ¡®stint¡¯, cuando propuso por radio cambiar neum¨¢ticos y, finalmente, evit¨® la parada y forz¨® a Checo a hacerlo. "?bamos a parar, pero har¨ªamos lo opuesto a Checo. ?l par¨®, y luego hicimos lo correcto", dijo Leclerc m¨¢s tarde. Porque gracias a esa maniobra, P¨¦rez se qued¨® sin opciones de triunfo tras el coche de seguridad de Latifi.
