'Martinator': "Espero estar con Quartararo y pelear por ganar"
Gran segundo puesto del madrile?o para la parrilla de salida del GP de Indonesia, donde asegura tener "mejores sensaciones" que en Qatar.
Gran segundo puesto de Jorge Mart¨ªn para la parrilla de salida del GP de Indonesia. Martinator se ve en el circuito de Mandalika incluso con mejores sensaciones que en Qatar, donde hizo la pole y luego no acab¨® la carrera porque le tir¨® Bagnaia.
-?Balance de la jornada?
-Ha sido una clasificaci¨®n muy complicada, porque hac¨ªa mucho calor y hemos sufrido un poco con el tren delantero. En mi mejor vuelta he estado a punto de perder el tren delantero en la curva 1 y he dudado si seguir empujando o parar, pero he seguido apretando. Tambi¨¦n he perdido el tren delantero en la curva 16, pero he podido cerrar una buena vuelta. El segundo puesto es un buen resultado, porque el objetivo era la primera fila. No pensaba en la pole porque Fabio era s¨²per competitivo hoy, pero s¨ª en estar a lo mejor un poco m¨¢s cerca, aunque la posici¨®n fuese la misma. Pero estoy contento. Veremos ma?ana. El ritmo es bueno as¨ª que intentaremos luchar con los pilotos de delante. Tengo m¨¢s confianza que en Qatar y estoy contento.
-?Qu¨¦ ha mejorado respecto a Qatar?
-Tengo m¨¢s confianza en la frenada, lo cual es una gran mejora respecto a Qatar. Creo que estamos tres o cuatro pilotos muy cerca, y tambi¨¦n Marc y Pol tienen buen ritmo, pero salen atr¨¢s. La elecci¨®n de los neum¨¢ticos ser¨¢ importante, pero creo que ambos neum¨¢ticos funcionar¨¢n m¨¢s o menos igual, as¨ª que veremos cu¨¢l es la decisi¨®n.
-?Nota diferencia con las nuevas carcasas traseras m¨¢s r¨ªgidas que ha tra¨ªdo Michelin a este GP?
-En los test me sent¨ªa mejor con el neum¨¢tico trasero. Tambi¨¦n el blando era m¨¢s consistente, pero ahora tenemos menos grip. He tenido mucho spinning, as¨ª que trabajaremos en ello para gestionarlo de la mejor forma posible.
-?El principal rival para la carrera?
-Parece que ser¨¢ Fabio. Veremos ma?ana. La salida ser¨¢ muy importante y hay como cinco o seis pilotos con un ritmo muy similar, y yo tambi¨¦n soy uno de ellos. Me siento bien, veremos ma?ana.
Antes de comparecer en la rueda de prensa, Martinator atendi¨® a las teles y en Dazn dijo esto:
Balance: "Siempre es importante salir delante, pero en esta pista es muy dif¨ªcil adelantar, para ello te la tienes que jugar mucho. Saliendo delante, espero hacer una buena salida. Hemos estado trabajando y me encuentro un poco m¨¢s c¨®modo que en Qatar, pero esta pista para adelantar es especialmente dif¨ªcil. Las piedras poco a poco se van limpiando, pero a¨²n salta alguna. De hacer motocross estoy un poco acostumbrado, as¨ª que sin problema. Estoy m¨¢s contento, porque el ritmo es mejor, me siento m¨¢s constante y creo que podemos conseguir un mejor resultado que en Qatar".
Recuperaci¨®n de sensaciones: "Creo que lo estoy recuperando en general. Al final, frenadas tenemos en todos los circuitos y es ah¨ª en lo que hemos trabajado. Durante el fin de semana me he encontrado bien, pero en la calificaci¨®n me ha faltado bastante. Por temperatura la goma media no era suficiente para un 'time attack'. Para carrera ir¨¦ bien, pero en el crono era demasiado y he sufrido un poco en frenada. Pero estoy aqu¨ª en primera l¨ªnea, que es lo importante, y creo que tengo un poco de margen porque he tenido dos sustos. Creo que estoy fuerte para ma?ana.
Las Ducati con motor 2022 por delante de las oficiales: "Ni lo pienso. Llevo el motor que llevo e intento trabajar lo mejor posible. No s¨¦ ellos, pero yo estoy sufriendo un poco con el agarre. Pero estamos trabajando y yendo en una direcci¨®n buena, porque en el test estaba m¨¢s atrasado y ahora estoy en primera l¨ªnea. Eso quiere decir que estamos avanzando. Ser competitivos en todas las pistas es el objetivo que tengo para este a?o".
Carrera que espera: "No se sabe. Creo que ser¨¢ dif¨ªcil ver un grupo, porque hace mucho calor y es dif¨ªcil seguir a otros pilotos por las temperaturas. Pero hay cuatro o cinco con un buen ritmo, espero estar entre ellos, y estando delante intentar¨¦ hacer una buena salida, porque estando detr¨¢s se calienta todo mucho y es m¨¢s dif¨ªcil, tanto la condici¨®n f¨ªsica como las temperaturas del motor y de las ruedas. Espero estar con Fabio, que tiene muy buen ritmo, pero creo que estoy cerca, as¨ª que pelearemos por ganar".