El temido amanecer rojo

Se hab¨ªan convertido en una caricatura. La leyenda, la pasta, el ingl¨¦s macarr¨®nico, los VIP m¨¢s aut¨¦nticos del paddock, pero lo mejor del coche era el cavallino rampante. "Ma quando vincer¨¤ la Ferrari", preguntaba hasta el apuntador al llegar a Monza. Pues todav¨ªa no han ganado, pero la exhibici¨®n de poder¨ªo, caballos, potencia y pontones ha retumbado en la clasificaci¨®n del GP de Bahr¨¦in que inaugura la nueva era de la F¨®rmula 1: Leclerc logr¨® la pole y s¨®lo Verstappen, segundo, fue capaz plantar cara a los dos F1-75. Sainz firm¨® un gran tercero que sabe a poco, porque se hab¨ªa anotado el pen¨²ltimo intento y no fue capaz de mejorar en el decisivo, cuando?Mad Max se col¨® definitivamente entre ambos. Pero esto no ha hecho m¨¢s que empezar y los Ferrari se citan contra los dos Red Bull, Checo fue cuarto, en la primera frenada de Sakhir.

La superioridad del toro rojo y el caballo en pie fue tangible desde que los coches salieron a la Q1. Les bast¨® con una vuelta, y poco m¨¢s o menos lo mismo en Q2 cuando los de Maranello salieron a rodar con neum¨¢ticos usados. Est¨¢n en otra liga, tienen lo que antes se conoc¨ªa como un Mercedes. Y Mercedes... Hamilton salv¨® el honor con un quinto puesto en parrilla que no suena fatal, pero el ritmo de carrera del W13 es lo m¨¢s decepcionante del paquete. Russell, ni eso: noveno. Se dice por el paddock que no llegar¨¢ una soluci¨®n hasta ?mola.

Un duelo emocionante en Q3

La Q3 fue preciosa delante, con tres pilotos menores de 28 a?os dando espect¨¢culo a una vuelta y altern¨¢ndose al frente: Verstappen fue el mejor antes en la segunda clasificatoria, Sainz lider¨® el primer intento y Leclerc arras¨® al final. "Los ¨²ltimos a?os fueron incre¨ªblemente dif¨ªciles para el equipo y quer¨ªamos aprovechar la oportunidad", dijo el monegasco despu¨¦s de sumar la d¨¦cima pole de su carrera. Es una estrella a una vuelta, entre los mejores, si no el mejor.

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El tercero de Sainz es agridulce, pero est¨¢ en la pelea y adem¨¢s se sobrepuso a un fin de semana complicado, sin sensaciones. Empez¨® el s¨¢bado a medio segundo de Leclerc y lo acab¨® a una d¨¦cima, por momentos incluso delante. A Hamilton le acompa?ar¨¢ Bottas en la tercera l¨ªnea, pero no con un Mercedes sino con un Alfa Romeo. El renacer del viejo Sauber es in¨¦dito y refleja bien el nivel de prestaciones que ofrece el nuevo motor de Ferrari. Magnussen, reci¨¦n llegado y con el Haas, fue s¨¦ptimo. Se puede empezar a decir en alto que la unidad de potencia de los italianos ya es la mejor de la parrilla.

Alonso, Q3 c¨®moda con el Alpine

Fernando Alonso entr¨® en el top-10 sin sufrir, aunque lleg¨® s¨®lo con un juego nuevo de blandos y apenas disfrut¨® de un intento. Clasific¨® octavo, detr¨¢s de dos flechas propulsadas por Maranello, pero el Alpine se confirma como un contendiente de esta zona media. En carrera mira hacia delante, hay dos coches de su franja. Tambi¨¦n hacia atr¨¢s, con un Mercedes venido a menos y Gasly, que siempre est¨¢ ah¨ª pilote lo que pilote. Entre las decepciones de la noche se destacan Mick Schumacher (a medio segundo de un reci¨¦n llegado), McLaren en pleno, Aston Martin y Williams. A algunos les ha sentado fatal el cambio de reglas. A Ferrari le ha sentado de maravilla.