?Por qu¨¦ los pit stops de F1 son m¨¢s lentos en 2022 y c¨®mo es la normativa de paradas en boxes?

La temporada 2022 de F1 se prepara para afrontar el mayor cambio en el reglamento en su historia con motivo de aumentar la competitividad y potenciar la emoci¨®n en cada gran premio. Los pit stops son puntos claves en las carreras para marcar la diferencia entre escuder¨ªas.

La nueva regla estaba prevista para ponerse en pr¨¢ctica a partir del Gran Premio de Hungr¨ªa, pero no entr¨® en vigor hasta el Gran Premio de B¨¦lgica de 2021. Lo que se busca con el reglamento es ralentizar las entradas a boxes. Para ello se han establecido l¨ªmites sobre la rapidez con la que se pueden completar los pasos por boxes. Por motivos de seguridad, la FIA ha fijado en 0.2 segundos el tiempo m¨ªnimo que debe pasar entre el inicio de liberaci¨®n de los gatos hasta la se?al de OK al piloto por la luz verde.

La Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil pretende reducir el riesgo de fallos en las paradas. El reglamento t¨¦cnico de la F1 establece en el art¨ªculo 12.8.4 que ¡°los dispositivos que se utilicen para colocar o retirar los elementos de fijaci¨®n de las ruedas solo pueden funcionar con aire comprimido o nitr¨®geno¡±. Adem¨¢s, se?alan que ¡°los sistemas de los sensores¡± solo podr¨¢n actuar de ¡°forma pasiva¡±.

Malas experiencias?

Esta norma se ha impuesto para intentar reducir el riesgo de fallos y accidentes en las paradas. El Mundial de F1 ha vivido diferentes momentos en lo que se ha puesto de manifiesto la necesidad de seguir velando por la seguridad. Un ejemplo de estos fallos se produjo en el Gran Premio de Australia de 2018. Los Haas de Kevin Magnussen y Romain Grosjean sufrieron problemas mec¨¢nicos en sus paradas en boxes y tuvieron que abandonar.

Ese mismo a?o en el Gran Premio de Bahr¨¦in, Kimi Raikkonen se vio envuelto en otro incidente con Ferrari, su equipo en dicha temporada. El finland¨¦s atropell¨® la pierna de un mec¨¢nico tras un fallo en boxes. El encargado de retirar la rueda intentaba desencajarla, mientras que otros, bajaban el coche de los gatos. El sem¨¢foro se puso en verde y el piloto sali¨® provocando este accidente.

Escuder¨ªas m¨¢s afectadas por los cambios en el reglamento

Red Bull es el gran perjudicado. En el Gran Premio de Brasil de 2019 Verstappen bati¨® su propio r¨¦cord mundial en boxes bajando los registros a 1.82 segundos y superando el pit stop del Gran Premio de Alemania (1.88 segundos). El equipo ya hab¨ªa iniciado sus haza?as en Gran Breta?a bajando de la barrera de los segundos en las paradas en boxes: 1.91s.

La marca austriaca ha sido en cinco ocasiones la m¨¢s r¨¢pida en 2021 en los pit stops, por lo que ser¨ªa la m¨¢s afectada. Por su parte, Mercedes cuenta con el segundo mejor tiempo medio de paradas. Red Bull en la temporada pasada gan¨® el premio DHL al pit stop m¨¢s r¨¢pido acumulando 569 puntos. Mercedes qued¨® segundo con 317 puntos. Ferrari fue tercero (266 puntos).? La temporada 2022 estar¨¢ marcada por el cambio de reglamento. Los coches son muy diferentes. Cada detalle ser¨¢ fundamental.