Golpe de mano del 'emperador' Sebastien Loeb

Reci¨¦n llegado del Dakar, sin tiempo de quitarse el polvo del desierto, tras dos a?os sin correr una prueba del Mundial, con un coche que casi ni ha podido probar y a un paso de cumplir los 48 a?os...nada ha impedido a un imperial Sebastien Loeb dar un pu?etazo en la mesa y poner patas arriba el Rally de Montecarlo. El piloto m¨¢s laureado de la historia ha vuelto por sus fueros y ya es l¨ªder de la prueba.

Ha necesitado poco tiempo Loeb para aclimatarse a su nuevo Ford Puma. Segundo d¨ªa de competici¨®n al volante, y de nuevo ha marcado el paso. Se ha impuesto en todos los tramos matinales y ha arrebatado el liderato a su tocayo Ogier. "He atacado al m¨¢ximo toda la ma?ana, el coche es fant¨¢stico, y los 'ovreurs' han hecho un gran trabajo. ?Gracias equipo!", exclamaba tras tomar el mando de la prueba en Entrevaux.

Ogier se ha desdibujado, posiblemente perjudicado al abrir pista en unas carreteras que en la zona soleada estaban secas, pero que en las umbr¨ªas ten¨ªan peligrosas humedades y algo de hielo. No s¨®lo se ha visto superado por su archienemigo Loeb, sino que tambi¨¦n su compa?ero Elfyn Evans. El rey de la noche se ha convertido en calabaza al amanecer.

Tras el tr¨ªo de cabeza se ha formado un pelot¨®n formado por Thierry Neuville, Craig Breen y Ott Tanak. Los Hyundai han mejorado y se acercan a los tiempos de cabeza, y el irland¨¦s est¨¢ siendo cauto en un rally que llevaba mucho tiempo sin correr. El que se ha descolgado de ese grupo ha sido Gus Greensmith que, tras sorprender en los inicios de la prueba, ha perdido mucho tiempo en el tramo final al fallar el sistema h¨ªbrido, algo que tambi¨¦n le pas¨® a Tanak en el primero.

El gran accidente de esta matinal ha sido el protagonizado por Adrien Fourmaux, que tocaba contra un talud y sal¨ªa despedido hacia el barranco, destrozando su Ford. La otra cara para el equipo del ¨®valo, que por otro lado disfruta con su regreso a lo m¨¢s alto de la mano del piloto m¨¢s laureado de la historia.

Clasificaci¨®n

1. Loeb-Galmiche (Fra/Ford), 50m 40.9s

2. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 10.6

3. Ogier-Veillas (Fra/Toyota), a 13.0

4. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 40.2

5. Breen-Nagle (Irl/Ford), a 46.0