Budkowski se va de Alpine

¡°?D¨®nde te ir¨¢s, Marcin?¡±. Y Budkowski, vestido de esmoquin en la gala de la FIA, respondi¨® sonriente: ¡°?A la cama!¡±. La pregunta ten¨ªa varios sentidos, era un hecho que el futuro del jefe de Alpine F1 Team estaba en dudas una vez se conoci¨® el inter¨¦s de Luca de Meo por contratar a Otmar Szafnauer, responsable de Aston Martin hasta hace unas semanas. AS inform¨® de estos movimientos en diciembre y ahora, las piezas encajan: despu¨¦s de que Szafnauer se desvinculara del equipo ingl¨¦s a comienzos de a?o, este jueves Alpine ha confirmado a trav¨¦s de un escueto comunicado la marcha de Budkowski sin destino conocido.

Marcin, de 44 a?os, ingeniero franc¨¦s de origen polaco, lleg¨® a Renault en 2018 procedente de la FIA y en su momento fue uno de los movimientos m¨¢s sonados en el paddock, porque su posici¨®n t¨¦cnica le permit¨ªa conocer secretos de todos los monoplazas antes de recalar en Enstone. Pero hay cambios, De Meo y Lauren Rossi, CEO de Alpine, quieren dar otra vuelta m¨¢s despu¨¦s de prescindir, hace un a?o, de Cyril Abiteboul. Los n¨²meros de Alpine no fueron malos en 2021, quinto coche del campeonato de constructores m¨¢s una victoria hist¨®rica de Ocon en el GP de Hungr¨ªa y un podio, no menos hist¨®rico, de Alonso en Qatar. El primero en siete a?os para ¨¦l. Pero no basta, y De Meo sigue probando en busca del once titular.

Es cuesti¨®n de tiempo que se designe al sustituto, que ser¨¢ Otmar Szafnauer. De 57 a?os, americano de origen rumano, su pedigr¨ª en la F1 se lo da Force India, que luego fue Racing Point y ahora es Aston Martin, porque con un presupuesto reducido logr¨® una escuder¨ªa capaz de subir al podio. Pero en el ¡®paddock¡¯ tambi¨¦n hay dudas alrededor de lo que va a ser Alpine en 2022, porque tantos cambios nunca son una buena se?al. En alg¨²n momento, se ha rumoreado con la marcha de varios miembros del ¡®staff¡¯, como Brivio o Permane, que a¨²n siguen.

¡°Agradezco a Marcin Budkowski su compromiso y contribuci¨®n durante los ¨²ltimos cuatro a?os. El equipo est¨¢ centrado en que el coche est¨¦ preparado para la primera carrera en Bahr¨¦in¡±, dice Rossi. El Alpine de 2022 tendr¨¢ que completar en los pr¨®ximos d¨ªas su primer encendido, sin incidencias, mientras siguen afinando los detalles en el t¨²nel de viento de cara a los test de Barcelona (23-25 de febrero) y Bahr¨¦in (antes del gran premio). Son semanas importantes para el coche que pilotar¨¢n Alonso y Ocon. Y est¨¢n plagadas de cambios, muchos cambios.