Se avecinan cambios en Alpine
El CEO de Renault no est¨¢ conforme con el ¡®staff¡¯ y se le relaciona con Szafnauer, ¡®atado¡¯ a Aston Martin. Todt y Ferrari, otro rumor del 'padddock'.
"Son rumores, calciomercato", zanj¨® Luca de Meo en su entrevista con AS, pero cuando el r¨ªo suena, agua lleva. El CEO de Renault quiere hacer m¨¢s cambios en la c¨²pula de la escuder¨ªa Alpine y se le relaciona desde hace meses con Otmar Szafnauer, m¨¢ximo responsable de Aston Martin en la F¨®rmula 1. Inform¨® primero la revista ¡®Autohebdo¡¯, en Francia, aunque Szafnauer haya evitado pronunciarse desde entonces. El ingeniero norteamericano de origen rumano, de 57 a?os, tiene un contrato a largo plazo con la firma de Lawrence Stroll y no le dejar¨¢n salir f¨¢cilmente porque le consideran una pieza clave desde aquel Force India humilde que hac¨ªa podios.
"En la F1 los contratos son muy largos, y antes de poder activar un fichaje, o cosas as¨ª, pasan uno o dos a?os. He cambiado a mucha gente en Renault y seguir¨¢ siendo as¨ª, mi gente sabe que si no lo hacen bien, siempre voy a seguir buscando hasta que encuentre el once titular", dijo De Meo al respecto de los cambios que suenan, pero no terminan de llegar. Es un hecho que hay sinton¨ªa entre el italiano y Szafnauer, basta con encontrarse a ambos en una misma parrilla para corroborarlo. Hay saludos y complicidad. En cualquier cosa, el lavado de cara de Alpine no ha terminado.
La duda ahora es saber en qu¨¦ posici¨®n quedar¨ªa Marcin Budkowski, el ingeniero franc¨¦s que hered¨® la direcci¨®n ejecutiva de Alpine F1 Team con la salida de Cyril Abiteboul, y que ha cumplido sus funciones con aparente ¨¦xito: una victoria en Hungr¨ªa, m¨¢s un podio en Qatar, como bot¨ªn de 2021. Al mismo tiempo, Davide Brivio ejerce como director de competici¨®n en los circuitos tras su llegada desde Suzuki en MotoGP y parece una figura muy importante para De Meo, aunque no todos en el circuito lo vean as¨ª. Mientras, Laurent Rossi es el CEO de Alpine, al frente de la marca de autom¨®viles. Por otro lado, este a?o se relev¨® de su puesto a Remi Taffin, responsable de los motores, sin recambio conocido.
Alpine fue el quinto fabricante en el Mundial de constructores gracias a los puntos de Alonso, d¨¦cimo en la tabla, y Ocon, und¨¦cimo. El franc¨¦s venci¨® en Hungaroring y firm¨® as¨ª el primer triunfo oficial de la escuder¨ªa, porque con el cambio de nombre se inicia la cuenta y se dejan atr¨¢s los que lograron Renault o Lotus. El asturiano fue tercero en Losail. Hubo un podio menos para Enstone que en 2020, pero la sensaci¨®n general era de mejor¨ªa. Aunque piden m¨¢s.
Todt y el rumor de Ferrari
Durante el GP de Abu Dhabi, en Italia tambi¨¦n se inform¨® sobre un posible regreso de Jean Todt a Ferrari en calidad de asesor. El dirigente franc¨¦s puso fin a su mandato de 12 a?os como presidente de la FIA, si bien ni ¨¦l ni la escuder¨ªa comentaron en p¨²blico la posibilidad de que se d¨¦ alg¨²n tipo de vinculaci¨®n. "Por favor, no vuelvas", brome¨® con ¨¦l Christian Horner en la rueda de prensa de la entrega de trofeos. El rumor cobra peso. Por lo pronto, el 10 de enero se espera un anuncio de Maranello al respecto de la direcci¨®n de la empresa (John Elkann ocupa presidencia y direcci¨®n ejecutiva desde la salida de Camilleri), aunque Binotto advirti¨® de que no habr¨¢ cambios en el departamento de competici¨®n.