A Sainz no le gusta la regulaci¨®n de la FIA: "Es muy decepcionante"
El espa?ol se mostr¨® cr¨ªtico con la normativa definitiva del rally en la rueda de prensa previa que junt¨® a los favoritos de las principales categor¨ªas.
Un d¨ªa de viaje, un cambio de continente y ya huele a Dakar. Mientras la mayor¨ªa de gente se prepara para despedir el a?o, en Yeda lo hacen para empezarlo a lo grande con la 44? edici¨®n del rally m¨¢s duro del mundo. Los pilotos llevan en suelo ¨¢rabe desde el lunes y han tenido tiempo de probar sus coches en un shakedown y de pasar el filtro de la COVID-19 mediante PCR, con resultados que est¨¢n dando algunos disgustos. ASO reuni¨® a los principales aspirantes de cada categor¨ªa en una rueda de prensa previa con Sainz de protagonista principal.
El madrile?o aprovech¨® para lanzar una cr¨ªtica a la organizaci¨®n y a la FIA por la regulaci¨®n definitiva de la nueva clase el¨¦ctrica: "Se iba a premiar a los constructores que apostasen por energ¨ªas alternativas, con m¨¢s recorrido de suspensi¨®n o m¨¢s potencia, pero todo se ha quedado en nada y al final corremos con una tecnolog¨ªa muy complicada en igualdad de condiciones, pero con un peso muy superior al m¨ªnimo. En un principio iba a haber ventajas para quien tuviera el valor de tomar esta direcci¨®n y es muy decepcionante".
Pese a ello, Sainz conf¨ªa en el buen hacer de su equipo. "Audi es una garant¨ªa como ha demostrado en el pasado. Nos hemos dado mucha prisa para poder desarrollar el coche y no hemos tenido muchos test, pero est¨¢ todo el mundo igual, estamos muy contentos porque hemos dado el m¨¢ximo. El coche es bueno, disfruto de conducirlo y espero disfrutar de la carrera", asegura Carlos, que pide paciencia a sus seguidores y se alegra de haber esquivado la COVID-19 por ahora, sobre todo porque "nos han pasado las balas silbando por todos lados".
A su lado, estaba Al Attiyah, que no quiere asumir el papel de favorito: "Dar¨¦ lo mejor de m¨ª, y tambi¨¦n est¨¢n Carlos, St¨¦phane... todo el mundo quiere ganar. Este a?o es muy diferente porque nadie sabe el rendimiento que tiene, aunque hemos hecho muchos test y he ganado todas las carreras previas". Mientras que el tercero en liza, Peterhansel no esperaba estar aqu¨ª despu¨¦s de ganar el ¨²ltimo Dakar, "pero despu¨¦s lleg¨® Audi y no pod¨ªa rechazar su propuesta". As¨ª que est¨¢ "muy motivado", aunque no esconde que "ganar ser¨¢ muy dif¨ªcil".
Loeb y Roma, la pareja de BRX, escuchaba atentamente a sus rivales, eso esperan que sean ya que quieren estar en la lucha. "El rendimiento fue bueno para nuestro primer a?o y ahora tenemos un mejor coche mejor. El feeling es bueno", apunta el franc¨¦s. "No sabemos el ritmo que vamos a tener, pero lo vamos a disfrutar y estamos preparados para dar lo mejor", agrega el catal¨¢n. Y despu¨¦s, Laia Sanz mostraba su felicidad por estrenarse en coche: "Me siento una 'rookie'. Despu¨¦s de 11 dakares ten¨ªa suficiente con la moto, tatar¨¦ de disfrutar y aprender".
Kevin Benavides centr¨® la atenci¨®n en las motos como vigente campe¨®n. El argentino admite que cambiar de Honda a KTM es "como empezar de nuevo" y que el "objetivo es ganar con dos marcas diferentes". Brabec, su excompa?ero y gran rival, ha "hecho un programa parecido al de hace dos a?os", cuando gan¨®: "Espero que vaya igual de bien". Santolino fue la cara espa?ola y no mira de lado en la lucha con los mejores: "?Por qu¨¦ no? Somos muchos pilotos competitivos y daremos el m¨¢ximo". Han hablado los pilotos, en breve lo har¨¢ la arena.