Honda nunca tuvo inter¨¦s
Pol Espargar¨® reconoce que la marca del 'ala dorada' no le lleg¨® a preguntar por los secretos de la KTM. "Tienen una l¨ªnea de trabajo muy clara", asegura.
Una de las im¨¢genes m¨¢s recurrentes que siempre han dejado las carreras, han sido las mamparas o murallas de mec¨¢nicos intentando ocultar cualquier detalle que pudiese copiar el rival para ganar ventaja. El secret¨ªsimo a la hora de desarrollar un prototipo se lleva al extremo e incluso las monturas de temporadas pasadas, solo pueden ser distribuidas en exposici¨®n tras haber extra¨ªdo de ellas todo su interior (motor, centralita...). Sucede sin ir m¨¢s lejos con las Honda que tiene Marc M¨¢rquez expuestas en su museo de Cervera y es que desde la firma japonesa, "lo ¨²nico que quieren es hacer una moto a su manera y que funcione, sin copiar al resto", aunque tambi¨¦n sin ser copiados como reconoce Pol Espargar¨® en Motorsport.
La ¨²ltima incorporaci¨®n de la marca del ala dorada llegaba al seno de la escuder¨ªa tras cuatro a?os de trayectoria junto a KTM en la categor¨ªa reina, unidos a los tres que disput¨® en el equipo sat¨¦lite de Yamaha, el cual abandon¨® cansado de las promesas incumplidas por parte de Lin Jarvis para hacerle debutar con el equipo oficial. Pol lider¨® el proyecto de los de Mattighofen desde 2017 y dos a?os m¨¢s tarde, recibi¨® la ayuda inestimable de Dani Pedrosa para hacer de la RC16 una moto competitiva que incluso lleg¨® a encontrarse con la victoria, aunque nunca con el catal¨¢n al manillar. El proyecto de los austriacos iba en auge, pero la llamada de la marca m¨¢s laureada en toda la historia de MotoGP, cambi¨® los planes del de Granollers.
El objetivo de Pol siempre fue convertirse campe¨®n del mundo, ahora en MotoGP. Su llegada al Repsol Honda ten¨ªa como objetivo final ese sue?o y cuando comenz¨® a trabajar en la montura, el de Granollers qued¨® "sorprendido" por el poco inter¨¦s que mostraron los japoneses sobre las? monturas de sus rivales. ?Llegaron a preguntarle alguna vez detalles de la KTM? "No, la verdad es que nunca" reconoce. La marca del ala dorada dej¨® claro desde el principio que ellos mismos son su ¨²nica referencia y la experiencia de Espargar¨® en HRC da por buenas esas sensaciones: "Honda tiene una l¨ªnea de trabajo muy clara y no se fijan en lo que hacen los dem¨¢s, les importa bien poco".
Los ¨¦xitos que han cosechado hasta ahora en la competici¨®n hacen que "Honda crea en su potencial", pues "tienen un m¨²sculo brutal, una fuerza enorme y disponen de una tecnolog¨ªa incre¨ªble, que los dem¨¢s no tienen". Pese a que ha sido un curso con dificultades en su adaptaci¨®n a la RC213V, Pol no resta m¨¦ritos al modelo de trabajo que ha establecido la firma japonesa y aunque reconoce que en alguna ocasi¨®n ha explicado "cosas que han ido bien en el pasado, ya sea en KTM o en la ¨¦poca de Yamaha, y que pueden aportar algo al equipo", reivindica que toda su experiencia anterior "no es algo que (a Honda) le preocupe". La marca del ala dorada solo quiere ser competitiva y se centran en el pilotaje del de Granollers sobre su m¨¢quina: "Su trabajo se basa en esa informaci¨®n, m¨¢s que con lo que yo les pueda explicar de otras f¨¢bricas".
