Acosta rechaz車 subir a MotoGP
El murciano reconoce que existi車 la opci車n de saltar a la clase reina en 2022, pero no la consider車: "Lo importante es subir preparado arriba".
Demostr車 tener las cosas muy claras desde la primera carrera en Qatar hasta la 迆ltima en Valencia, y ahora Pedro Acosta lo ha vuelto a reiterar en una entrevista con DAZN en la que hace referencia a todo el proceso que vivi車 durante su a?o de debut en el Mundial. Al murciano no solo le toc車 gestionar su liderato de la clase peque?a sino que adem芍s, tambi谷n tuvo que administrar su futuro de cara a un 2022 en el que dar芍 el salto a Moto2. Su talento ha hecho que el flamante campe車n de Moto3 tan solo haya necesitado un a?o de aprendizaje en esta categor赤a e incluso le dio la oportunidad de seguir los pasos de Miller en 2014, cuando pas車 directamente de la cilindrada peque?a a MotoGP. Aunque el australiano tard車 tres temporadas en ascender.
S赤 ha imitado la actuaci車n del actual piloto de Ducati un Darryn Binder muy cuestionado, que debutar芍 en la clase reina la pr車xima temporada acompa?ado por la pol谷mica. Sin embargo, en el caso de Acosta, el de KTM ha optado por mantener una filosof赤a en la que "lo importante no es ganar abajo, es subir preparado arriba y hacerlo bien. No hay que saltarse etapas".
Le sigue acompa?ando la determinaci車n al murciano, a la vez que mantiene su fidelidad a los de Mattighofen: "KTM confi車 en m赤, Red Bull lo dio todo por m赤. Esta es la mejor manera de recompensarles. Espero seguir aqu赤 mucho tiempo". Con eso no quiere decir que rechace el sue?o de la m芍xima cilindrada, pero reconoce que el objetivo ahora es Moto2: "Qu谷 necesidad hab赤a de saltarse etapas, de quemarlas, para ir a MotoGP. Me val赤a mucho saltar a Moto2, coger experiencia, que es lo que me va a hacer llegar preparado cuando llegue a MotoGP".
Hubo contratiempos
El salto de categor赤a le permitir芍 al murciano dejar atr芍s una dificultad con la que lidi車 durante la segunda mitad del curso y de la que no quiso hablar hasta ahora: "Al empezar el a?o med赤a 1,67 y al volver de verano, 1,72. Esos 4 車 5 cent赤metros se notan. Ha sido algo malo que he guardado en silencio. No me pod赤a poner la excusa de no haber ganado el Mundial por esto, no pod赤a tener el sabor de boca de no haber sido campe車n del mundo porque me dol赤a la espalda".
Acosta no necesit車 de excusas a final de a?o, pues consigui車 cumplir el sue?o de ser campe車n pese a que todav赤a no lo ha interiorizado: "Espero no asimilarlo nunca porque as赤 siempre querr谷 m芍s. Al final que se te levanten los pies del suelo puede hacerte creer m芍s de lo que eres". Y en cuanto a los parecidos, rechaza cualquier s赤mil con otro piloto, sin importarle si quiera que se le compare con Jorge Lorenzo o ?ngel Nieto: "Prefiero compararme conmigo mismo, que as赤 siempre sabr谷 si he mejorado ciertas partes o las he empeorado".