Dovizioso descubre a Quartararo
El italiano destaca las habilidades del franc¨¦s junto a una M1 que todav¨ªa no ha conseguido entender. "No resalta los puntos d¨¦biles de la moto", dice.
Pese a toda la regularidad que ha instaurado Quartararo dentro del box de Yamaha esta temporada hasta convertirse en campe¨®n del mundo, lo cierto es que el 2021 ha sido un a?o de inestabilidad para la marca de los diapasones. Las alineaciones del equipo oficial y sat¨¦lite se han visto alteradas con la lesi¨®n de Morbidelli y la marcha de Maverick, dejando paso esta ¨²ltima ausencia a un asiento libre de cara al pr¨®ximo curso que ha hecho suyo Dovizioso. El italiano, tras despedirse del Mundial junto a Ducati el pasado a?o, nunca descart¨® un posible regreso que finalmente ha llegado antes de lo esperado, precipitado por la necesidad de cubrir un puesto libre que requer¨ªa de experiencia y trayectoria para estar a la altura de la moto ganadora.
Como acostumbra cualquier comienzo, el del piloto de Forl¨ª junto a la M1 no ha sido una excepci¨®n y las cosas no han sido f¨¢ciles. Dovi sigue "luchando con la moto" y todav¨ªa siente la necesidad de cambiar sus trazadas para encontrar sensaciones y ser competitivo junto a una montura junto a la que Quartararo "consigue aprovechar al m¨¢ximo los puntos fuertes". Sin embargo, el franc¨¦s "no resalta sus puntos d¨¦biles (los de la Yamaha)", y esa ha sido la mejor virtud de un piloto que ha sido capaz de adaptarse a cualquier escenario junto a una moto con carencias, que El Diablo no ha sacado a relucir para convertirse en un justo campe¨®n: "Fabio se merece el t¨ªtulo, ha hecho una locura este a?o. Haber sido constante esta temporada, en todas las carreras, es algo realmente especial".
?Cu¨¢l ha sido su secreto? Su adaptaci¨®n a una montura de la que ha vuelto a conseguir ofrecer esa imagen de estabilidad y docilidad que siempre distingui¨® a la Yamaha, para poder encontrar trazadas perfectas que se simulan vuelta a vuelta: "Si miras una de sus tandas en los entrenamientos libres, puede dar 5-6 vueltas de la misma manera, sin cometer demasiados errores. Esto es lo que le permite progresar, salir siempre en las dos primeras filas y ser consistente en cada situaci¨®n". Dovizioso destapa las virtudes de un piloto que "se las arregla para ser consistente porque mantiene el mismo estilo todo el tiempo". El paso por curva y la frenada se han convertido en sus mejores aliados, pues "es realmente dif¨ªcil hacer girar la moto durante la frenada donde lo hace ¨¦l", contin¨²a resaltando el italiano, y ahora al de Forl¨ª solo le queda seguir aprendiendo de un joven de 22 a?os que estrenar¨¢ 2022 como el rival a batir.
