Alonso se atrever¨ªa a "competir por el t¨ªtulo" con Mercedes o Red Bull
El espa?ol admite que se siente mucho mejor piloto que cuando se coron¨® bicampe¨®n del mundo, aunque est¨¢ "al 80% en este momento".


Fernando Alonso ha vuelto con un objetivo claro a la F¨®rmula 1: su tercer t¨ªtulo mundial. Puede sonar muy ambicioso, pero el asturiano ya dej¨® claro que se sent¨ªa preparado y, que de no creer en ello, un regreso al Gran Circo no habr¨ªa tenido sentido. A sus 40 a?os, el piloto espa?ol tiene sed de victorias y, sobre todo, mucha fuerza de voluntad para encarar este nuevo reto. Y lo hace con el mejor de los pensamientos porque, siempre ha mantenido, que el Fernando Alonso que hoy pilota un Alpine es mucho mejor que ese joven que se coronaba bicampe¨®n del mundo en 2006.
Y es que, est¨¢ claro, que el espa?ol ha ido ganando fuerza con el paso de los a?os, tambi¨¦n gracias a su paso por diferentes modalidades en la competici¨®n de las cuatro ruedas. "Principalmente porque tengo m¨¢s experiencia. S¨¦ mejor lo que un coche necesita en la carrera para ser r¨¢pido. Puedo gestionar mejor la presi¨®n hoy. Incluso hoy en d¨ªa, s¨¦ mucho mejor c¨®mo prepararme de manera ¨®ptima para un fin de semana de carreras. No solo en el fin de semana de carrera en s¨ª, sino tambi¨¦n en todos los momentos previos", ha explicado Alonso, en una entrevista con el medio alem¨¢n F1 Insider. El asturiano demuestra, una vez m¨¢s, que la edad es solo un n¨²mero porque, su mentalidad, sigue siendo la misma que le llev¨® a ser campe¨®n. Y, su pilotaje, sigue maravillando a todo un paddock carrera tras carrera.
Pero, ?que hubiera pasado con Alonso si tuviera uno de los mejores coches de la parrilla? Fernando sab¨ªa que su llegada a Alpine revolucionar¨ªa el Mundial, que har¨ªa so?ar a muchos con un nuevo t¨ªtulo espa?ol, porque su gran campe¨®n volv¨ªa a la competici¨®n¡ pero el asturiano ten¨ªa claro, desde el minuto uno, que ganar con un coche de media tabla no iba a ser algo real. Y es que, para ser campe¨®n, no solo basta con ser buen piloto: el coche, el equipo e, incluso, la suerte, deben ir de la mano.
El espa?ol no puede predecir qu¨¦ pasar¨ªa si tuviera la oportunidad de conducir un Mercedes o un Red Bull, aunque tiene claro cu¨¢l ser¨ªa su objetivo. "Es dif¨ªcil de responder. Pero, s¨ª, me atrever¨ªa a competir por el t¨ªtulo. Pero Lewis y Max hacen un gran trabajo en sus equipos. Por lo tanto, no hay una respuesta clara a esto", a?ade Alonso, con plena seguridad porque, aunque sea con su Alpine, el objetivo de su tercer Mundial de F1 sigue presente. 2022 sigue siendo todo un misterio, pero quiz¨¢s una nueva corona sea m¨¢s real de lo que es en la presente competici¨®n, con un nivel muy dispar entre los diferentes equipos.
No gana desde 2013
Eso s¨ª, lo primero es llegar a la victoria porque Fernando no gana en F¨®rmula 1 desde el a?o 2013. Y, para eso, el asturiano ya tiene anotado los puntos en los que necesita mejorar si quiere conseguirlo: "Tambi¨¦n es importante c¨®mo sacar el 100% del coche y del equipo. Esto tiene mucho que ver con la experiencia. En mi a?o de regreso, aprendo algo nuevo cada fin de semana. Por ejemplo, todav¨ªa no soy perfecto en la clasificaci¨®n cuando se trata de sentir el agarre ¨®ptimo de los neum¨¢ticos. Tal vez estoy en el 80% en este momento. El a?o que viene deber¨ªa ser casi perfecto".