Al-Attiyah tiene prisa
El qatar¨ª se sabe favorito con su Toyota y lo demuestra por un segundo sobre Al-Rajhi en los primeros 10 km cronometrados. Rodrigues, el mejor en motos.
El Rally de Marruecos echa a andar oficialmente, no ha habido que esperar a la primera etapa porque, como es costumbre ¨²ltimamente en las grandes pruebas de raids, la competici¨®n se inicia con un pr¨®logo. En el caso de los coches, solo es para establecer el orden de salida del primer d¨ªa, pero en las motos los tiempos se multiplican por cuatro y ya se tienen en cuenta para la clasificaci¨®n. As¨ª, en los 10 primeros kil¨®metros contra el cron¨®metro, Al-Attiyah fue el mejor sobre cuatro ruedas y Joaquim Rodrigues, sobre dos.
La breve especial estaba diferenciada en dos partes muy distintas: la primera, pedregosa y con cambios de direcci¨®n pronunciados, y la segunda, muy r¨¢pida. Y hablando de cosas r¨¢pidas, el Toyota de Al-Attiyah fue el coche que m¨¢s lo fue. El qatar¨ª se sabe favorito y tiene prisa por demostrarlo, marc¨® un crono por debajo de los seis minutos y partir¨¢ primero el s¨¢bado por un solo segundo de ventaja sobre Al-Rajhi, que se postula como su m¨¢ximo rival. Esteve se dej¨® m¨¢s de dos minutos y Cristina Guti¨¦rrez fue tercera entre los T3.
Y en motos, el portugu¨¦s Rodrigues es el primer l¨ªder con su Hero con 25 minutos acumulados en la especial dejando a ocho segundos a Price y Branch. Santolino, que compite con el nuevo prototipo de Sherco con mayor dep¨®sito de gasolina y cambios en el motor y la carrocer¨ªa, fue octavo a 52 segundos y el mejor espa?ol. Mientras que en Honda apostaron por la misma estrategia para todos sus pilotos y no apretaron, con lo que Barreda fue 21? con dos minutos perdidos. El s¨¢bado empieza lo bueno con 288 kil¨®metros cronometrados.
Los diez primeros de coches y motos
