Qu¨¦ sucede cuando un Alpine funciona y el otro no

Alpine suele estar en los puestos delanteros en los entrenamientos libres y en Turqu¨ªa se asentaron en el top-10 con cierta facilidad, los tiempos salieron durante toda la jornada. Budkowski, director de la escuder¨ªa, explic¨® el s¨¦ptmo y octavo de Alonso y Ocon, respectivamente, en la tabla de tiempos del viernes: ¡°Un d¨ªa interesante, es como un circuito nuevo en lo que se refiere a asfalto y neum¨¢ticos. Hay que entender algunas cosas antes, porque adem¨¢s puede llover en los terceros libres y la clasificaci¨®n¡±. El ingeniero franc¨¦s aplaude el estado de la pista en Estambul: "Ha mejorado much¨ªsimo en comparaci¨®n con el a?o pasado, no hay m¨¢s que ver los tiempos por vuelta, unos 30 segundos de diferencia, es enorme".

En Sochi, Alonso complet¨® "la mejor carrera del a?o", en palabras del asturiano, con un Alpine capaz de pelear frente a los McLaren y Red Bull. Pero Ocon termin¨® muy descontento con las prestaciones de su monoplaza, y ahora Budkowski revela el porqu¨¦: "Hab¨ªa algunas diferencias de ¡®set-up¡¯ en Rusia. La direcci¨®n que se tom¨® en el coche de Esteban (Ocon) no era la correcta. Basada en las preferencias, en el ¡®feedback¡¯ (los comentarios del piloto en funci¨®n de sus sensaciones) o en los datos, pero es un hecho que cuando ves el ¡®set-up¡¯ final de los dos coches, el que ten¨ªamos en el coche de Fernando (Alonso) tiene m¨¢s sentido". "No es algo que eligi¨¦ramos, result¨® as¨ª por el ¡®feedback¡¯, porque s¨ª elegimos, por ejemplo, dividir las estrategias en busca del mejor resultado posible en caso de lluvia o coches de seguridad", a?adi¨®. El piloto franc¨¦s acab¨® 14? en Rusia, cuando Alonso fue sexto y pele¨® por el podio.

El ingeniero est¨¢ de acuerdo con Alonso, que recientemente ensalzaba la solidez del equipo franc¨¦s, competitivo, con sus limitaciones, en todos los trazados: "Estamos haciendo un trabajo al extraer prestaciones del coche y en cuanto a la consistencia. No es perfecto, pero en general vamos bien". "Hay que estar preparado para que cuando pasen cosas, ciertas circunstancias de carrera, estemos preparados para aprovecharlas. En un fin de semana normal hay pocos puntos que recuperar, pero quedan siete grandes premios, casi un tercio de la temporada", dice Marcin.

Alonso: "El objetivo es la Q3"

Alonso, s¨¦ptimo de la jornada, aspira al top-10 en clasificaci¨®n: "Hay que adaptarse r¨¢pido a las condiciones, la Q3 sigue siendo el objetivo, top-10. El circuito est¨¢ como recordaba en el pasado, as¨ª que me alegro de no haber venido en 2020. Hay alguna previsi¨®n que da lluvia para el s¨¢bado as¨ª que estaremos preparados. Pero ha sido un viernes productivo".