M¨¢rquez: "El plan era liderar la carrera desde la primera vuelta"

Segunda victoria de la temporada para Marc M¨¢rquez en el a?o de su reaparici¨®n tras la complicada lesi¨®n que sufri¨® en 2020 en su brazo derecho. Es, adem¨¢s, la s¨¦ptima vez que vence el GP de Las Am¨¦ricas.

-?C¨®mo ha sido?

-Ha sido un gran domingo. Ya desde el warm up ten¨ªamos buenas sensaciones. El plan A era liderar la carrera desde la primera vuelta y ha sido as¨ª. La salida ha sido perfecta, apur¨¦ fuerte la frenada en la primera curva y trat¨¦ de controlar la carrera en las tres o cuatro primeras vueltas, para despu¨¦s empujar a tope en los 2:04 altos y 2:05.0. He pasado a los 2:04 altos y ah¨ª cre¨¦ la distancia. Me sent¨ªa muy bien en esas vueltas, pero de cara a las ¨²ltimas no sab¨ªa c¨®mo ser¨ªa la condici¨®n f¨ªsica, pero creo que todo el mundo ha tenido muchas dificultades en estas carreras. La distancia con Fabio era suficiente como para gestionarla.

-?Ha sido una carrera sin errores?

-S¨ª que hubo errores. A tres vueltas para el final, en la curva 6 perd¨ª el tren delantero y casi me caigo, pero estaba muy concentrado. He empujado a tope durante tres o cuatro vueltas, pero cuando vi que hab¨ªa aumentado la distancia fui capaz de rodar en 2:04 alto de ritmo porque ten¨ªa el margen que me permit¨ªa ser un poco m¨¢s r¨¢pido. Estaba pilotando muy bien y esa era mi intenci¨®n. Era la primera carrera a la que ven¨ªa con intenci¨®n de luchar por la victoria y ya lo dije en la rueda de prensa del jueves. El fin de semana ha sido bueno.

-?Siente presi¨®n en Austin con tanta victoria aqu¨ª?

-Por supuesto que sientes la presi¨®n, pero para m¨ª esta temporada es extra?a y dura. A veces me caigo sin entender por qu¨¦, o voy r¨¢pido sin entender por qu¨¦, o voy lento sin entender por qu¨¦. Pero parece que paso a paso estas carreras soy capaz de pilotar mejor y de gestionarlo todo mejor. Aun as¨ª, sigo estando lejos. Necesito continuar trabajando y empujando, porque esas sensaciones especiales con la moto a¨²n no las tenemos.

-Otra vez ganan los circuitos a izquierdas frente a los de derechas para usted...

-Los circuitos a izquierdas han sido siempre uno de mis puntos fuertes, pero ahora con la lesi¨®n a¨²n aumenta la diferencia entre mis sensaciones en las curvas a izquierdas respecto a las de derechas. Es f¨¢cil de explicar: cuando voy a izquierdas, puedo girar de forma adecuada y empujar con el brazo, pero en las curvas a derechas no puedo hacer lo mismo. Cuando trato de empujar con el semimanillar derecho no puedo hacerlo. Pilotar as¨ª es dif¨ªcil, por eso me caigo muchas veces, se me cierra el tren delantero y no puedo hacer las salvadas con el codo, pero estamos trabajando en este sentido. Quedan tres carreras y Misano ser¨¢ dif¨ªcil, porque todo el mundo ser¨¢ r¨¢pido all¨ª, pero las dos ¨²ltimas carreras ser¨¢n interesantes para m¨ª, para saber qu¨¦ tal voy a derechas, sobre todo en Portimao.

-?La llamada en el parque cerrado?

-La llamada fue a Alberto Puig. Es una persona muy importante en el equipo, nuestro Team Manager y no ha podido venir. Hemos mantenido el contacto por tel¨¦fono. Es una persona muy importante porque estamos trabajando mucho y ¨¦l empuja a los t¨¦cnicos, a los pilotos y cuidando todos los aspectos para conseguir ser m¨¢s fuertes.

-Les ha dado una paliza aqu¨ª a sus rivales...

-Las sensaciones eran buenas y he podido pilotar igual que en los entrenamientos. Si Fabio intenta empujar, ya s¨¦ cu¨¢les son los puntos en los que puedo tomar m¨¢s riesgos, y pilotando de esta manera me sent¨ªa c¨®modo. Tambi¨¦n en la curva 4, ayer viendo los v¨ªdeos vi que Pecco ten¨ªa una buena trazada y le copi¨¦ la l¨ªnea. Esto me ayud¨®, me preguntaba '?Qu¨¦ hace?', porque acortaba el piano y los tiempos eran m¨¢s o menos similares. Me ha ayudado mucho.

-?En qu¨¦ punto se encuentra f¨ªsicamente?

-No s¨¦ exactamente, pero en algunos movimientos estoy lejos de la condici¨®n f¨ªsica plena respecto al brazo izquierdo. Pero es cierto que ahora soy m¨¢s capaz de mantener la posici¨®n en el punto de frenada, aunque entre la frenada y el punto de entrada en curva sigo sin sentirme c¨®modo y no puedo deslizar y girar, que era uno de mis puntos fuertes. Ahora entro en las curvas como el resto. A¨²n estoy lejos y tengo algunas limitaciones, pero soy capaz de pilotar la moto. Este fin de semana ya les dije a mis mec¨¢nicos el jueves que no me preguntasen por el brazo, que iba a hacer todo lo que pudiera. Ayer no me sent¨ªa bien y no forc¨¦, pero ten¨ªa la posibilidad porque aqu¨ª ten¨ªa velocidad, aunque en algunos circuitos tengo que forzar s¨ª o s¨ª, e incluso empujando estoy lejos de Pecco y Quartararo, porque van muy fuertes.

-?Se acord¨® del error de 2019?

-S¨ª, lo ten¨ªa en mente, y sobre todo en las cuatro ¨²ltimas vueltas. Es un punto de frenada donde siempre intentas ir m¨¢s al l¨ªmite. A veces apuraba un poco m¨¢s la frenada e inmediatamente me ven¨ªa a la cabeza lo de 2019, as¨ª que soltaba un poco los frenos, no forzaba y me iba un poco largo. Pero ese error lo ten¨ªa en mente, sobre todo en las curvas 11 y 12 ten¨ªa cuidado, trataba de ser constante, porque es f¨¢cil perder el tren delantero ah¨ª.

-?Mucho desgaste f¨ªsico?

-A nivel de condici¨®n f¨ªsica era igual que en Misano. Es verdad que este circuito normalmente es exigente f¨ªsicamente, pero en los circuitos a derechas termino las carreras a¨²n m¨¢s agotado. Hoy he podido gestionarlo bien, mis sensaciones eran las mismas que en los circuitos a derechas.

-?Qu¨¦ tal los baches?

-Es cierto que el viernes todo el mundo se quejaba mucho de los baches, pero luego durante el fin de semana vas afinando con los reglajes, la puesta a punto, vas entendiendo las trazadas y lo gestionas con el cuerpo, y los baches se van convirtiendo en aceptables.

-?La clave del fin de semana?

-La clave del fin de semana fue ayer. No me sent¨ªa muy bien. La velocidad estaba ah¨ª, pero no ten¨ªa las sensaciones con la moto y la pista y no empujaba a tope. Si no tienes las sensaciones y empujas, utilizas demasiado la fuerza y el f¨ªsico. Ayer empuj¨¦ s¨®lo en algunas vueltas puntuales, y hoy en el warm up es donde me he encontrado mejor y he empujado m¨¢s. El punto clave fue ayer, mantener la calma, guardar energ¨ªas y hoy darlo todo.

-?Hay dolor en el brazo?

-Ha sido el mejor fin de semana, pero el dolor llegar¨¢ el martes. Ayer no sent¨ªa dolor, la sesi¨®n en mojado del viernes me ayud¨® much¨ªsimo y hoy no he sentido dolor. Es como una consecuencia, si contin¨²as cada vez tienes m¨¢s. En las curvas a derechas el dolor comienza m¨¢s pronto, pero ahora tengo dos semanas para seguir mejorando con el brazo. Lo bueno es que paso a paso parece que vamos mejorando y esto me mantiene motivado.