Cien victorias y un problem¨®n
Hamilton llega a la fase decisiva del campeonato con dos motores usados, mientras que Verstappen tiene uno nuevo. Una aver¨ªa, el temor de Mercedes.
Lewis Hamilton no es supersticioso y no percibi¨® una maldici¨®n en torno a su victoria n¨²mero 100, que se retras¨® m¨¢s de lo habitual. Con el triunfo de Sochi, son cinco para ¨¦l esta temporada frente a los seis ¡ªy medio en Spa¡ª de Verstappen. Pero Mercedes reconoce que no han explotado como deb¨ªan dos circuitos favorables, Monza y Rusia, recortaron s¨®lo cinco puntos a Max y eso que el neerland¨¦s sali¨® ¨²ltimo en Adler por cambiar motor. Ahora se enfrentan a pistas mixtas que no limitar¨¢n las posibilidades del Red Bull, como Estambul, Austin o M¨¦xico, antes de encarar una fase final en Brasil, Yeda o Abu Dhabi que beneficia, en teor¨ªa, al RB16B.
"He dejado de querer anticipar qu¨¦ circuitos son hist¨®ricamente favorables, porque las reglas han cambiado las circunstancias. Monza y Sochi eran favorables y la realidad es que estamos donde estamos. No creo que ninguno de los dos equipos saque ventajas grandes en ninguna pista", opina Toto Wolff, jefe de la escuder¨ªa de Brackley. En cuanto los motores, no se contempla ni se descarta montar una nueva unidad y asumir una penalizaci¨®n con Lewis: "Hay una fina l¨ªnea entre fiabilidad y prestaciones. No nos podemos permitir un abandono. Vamos carrera a carrera y revisamos el rendimiento de los motores. Despu¨¦s tomaremos decisiones".
"En general, no se han optimizado los resultados" dice el ingeniero jefe de Mercedes, Andrew Shovlin, consciente de las ocasiones perdidas. "En Turqu¨ªa estar¨¢ muy apretado. Monza era una carrera en la que nuestro coche va muy bien, pero las dem¨¢s est¨¢n equilibradas y as¨ª ser¨¢ hasta el final de la temporada", augura sobre los meses de competici¨®n que vienen por delante.
Horner celebr¨® el segundo de Max como una victoria
Al otro lado, Christian Horner celebr¨® "como una victoria" el segundo puesto de Verstappen en Rusia y tambi¨¦n que "ante dos escenarios ventajosos para Mercedes, la desventaja en la clasificaci¨®n del Mundial sea de s¨®lo dos puntos, es positivo". "Todo se decidir¨¢ en las pr¨®ximas siete carreras, con estrategias acertadas, ritmo y penalizaciones que tambi¨¦n tendr¨¢n influencia directa", dice el dirigente brit¨¢nico. En Red Bull son conscientes de que una unidad de potencia de Honda fresca para Verstappen, con bater¨ªa nueva, ser¨¢ un extra en los pr¨®ximos grandes premios frente a los dos motores usados que tiene Hamilton a su disposici¨®n ahora mismo.
