Cristina y Loeb se libran de ir al desguace y firman un pleno
La burgalesa, en un gran regreso, y el franc¨¦s del X44 volvieron a ser los m¨¢s r¨¢pidos del s¨¢bado por tercera vez. Laia y Sainz, sextos en un accidentado d¨ªa.
Tienes que verlo para creerlo. Porque si le dices a alguien que hay un campeonato de coches que compite a las faldas de un glaciar de Groenlandia quiz¨¢ te tome por loco. Esa es la magia de Extreme E, y las c¨¢maras la plasmaron perfectamente. Un paisaje propio de una pel¨ªcula, desolado pero con un encanto inexplicable, casi de otro planeta. All¨ª, entre hielo, monta?as verdes, lagos y arena oscura, Cristina Guti¨¦rrez y Loeb volvieron a hacer lo que mejor saben: correr m¨¢s r¨¢pido que nadie los s¨¢bados.
Tres de tres en clasificaci¨®n para los pilotos del X44 de Hamilton, que se imponen de nuevo el d¨ªa en que se estren¨® formato. Pero a ellos les da igual que la parrilla se ordene por tiempos o por puntos. Fueron primeros en la primera sesi¨®n y segundos, en la segunda, pero no tuvieron que hacer muchas cuentas porque los que les ganaron, el equipo de Rosberg, no marcaron tiempo por la ma?ana. Gran actuaci¨®n de Cristina y Loeb en el circuito de 8,1 km tan variado como el escenario, lleno de trampas y saltos que enviaron a la mayor¨ªa de coches al desguace.
Fueron pocos los que salvaron el d¨ªa sin golpes, aver¨ªas u otros problemas. Entre ellos, tambi¨¦n lo hicieron Laia Sanz y Sainz con el Acciona que, si acaso, solo tuvieron que lamentar un mal cambio de piloto en la Q1. Acabaron quintos ambas sesiones, sextos en el global, e ir¨¢n a la Semifinal 1 (contra el X44), con dos billetes en juego para la final. De los que visitaron el taller, la imagen m¨¢s impactante la dej¨® Molly Taylor, que volc¨® por la ma?ana con el RXR justo despu¨¦s de que Kristoffersson se liara a pu?etazos con el salpicadero por un fallo el¨¦ctrico.
Los l¨ªderes salieron mal parados, pero hubo m¨¢s: el coche de Button (presente solo en labores de jefe) rompi¨® una suspensi¨®n en un paso de piedras, el Veloce se le par¨® a Sarrazin y ya ten¨ªa una sanci¨®n, el Hispano Suiza no termin¨® la Q2, el Cupra acab¨® con las dos ruedas traseras pinchadas (fueron segundos por la ma?ana), Leduc destroz¨® la trasera del Chip Ganassi¡ Un parte de incidencias interminable en un lugar fr¨ªo (corrieron a 4?C y lluvia), inh¨®spito y salvaje. No podr¨ªa ser menos trat¨¢ndose de una carrera en Groenlandia.
Clasificaci¨®n del X-Prix del ?rtico
