De vuelta en la isla de hielo

Una de las vocaciones con las que naci¨® Extreme E fue la de competir en algunos de los lugares m¨¢s salvajes de La Tierra, hacer carreras en paisajes donde jam¨¢s se hubiera pensado en poder hacerlas. Pues quiz¨¢ la pr¨®xima sea la cita m¨¢s atractiva de todas, sobre todo despu¨¦s de la suspensi¨®n de la gira americana por el Amazonas brasile?o y la Patagonia argentina. Porque los SUV el¨¦ctricos corren este fin de semana en Groenlandia el X-Prix del ?rtico tres meses despu¨¦s de hacerlo en Senegal. Rodeados de hielo en verano, no habr¨ªa otra forma.

La isla danesa situada al norte de Am¨¦rica con algo m¨¢s de dos millones de metros cuadros y casi 59.000 habitantes (una densidad de 0,026 hab/km2), recibe al campeonato el¨¦ctrico en? Kangerlussuaq. La pista se ha dise?ado a en una gran llanura con el Glaciar Russell como tel¨®n de fondo y su elecci¨®n, adem¨¢s de por su espectacularidad, se debe a que es uno de los focos principales en la lucha contra el cambio clim¨¢tico, porque el hielo de Groenlandia, que cubre un 80% de su territorio, se derrite a pasos agigantados.

Concienciaci¨®n primero y competici¨®n despu¨¦s, y relativo a esto, Extreme E se presenta otra vez con cambios en su formato en la tercera cita de la temporada para tratar de hacer una disputa m¨¢s justa. La primera novedad se da en la clasificaci¨®n, que ya no se ordenar¨¢ por los tiempos acumulados de las dos sesiones, sino por los puntos que se consigan en ellas. Con ello, se evita que los que no puedan marcar un tiempo por accidente o aver¨ªa (como les pas¨® a Laia y Sainz en Dakar) no vean condenadas sus aspiraciones nada m¨¢s empezar.

Y eso no es todo, porque la final del evento ser¨¢ ?a cinco coches! Dos avanzar¨¢n desde la primera semifinal (en la que pelear¨¢n los clasificados en primer, quinto y sexto lugar), otros dos de la segunda (con el segundo, tercero y cuarto) y un ¨²ltimo desde la Crazy Race, la final de consolaci¨®n que hasta ahora no ten¨ªa mayor premio que ser s¨¦ptimo y desde la que se podr¨¢ incluso luchar por la victoria final. Ya nadie se podr¨¢ quejar de falta de oportunidades y adem¨¢s se gana en espect¨¢culo porque siempre hay algo en juego.

El RXR de Rosberg, al frente

Con 71 puntos y las dos victorias disputadas en su haber, Molly Taylor y Kristoffersson, los pilotos del equipo RXR de Nico Rosberg, lideran el campeonato de Extreme E, pero pese a la superioridad mostrada por ahora, no pueden relajarse¡­ Tienen a Cristina Guti¨¦rrez (que regresa tras su lesi¨®n de espalda) y Loeb con el X44 de Hamilton a tan solo 14 puntos. Christine GZ es quinta con el Hispano Suiza y el Acciona de Laia Sanz y Sainz es sexto. Button volver¨¢ al volante tras no estar en Dakar y Jamie Chadwick, en Spa con las W Series, es sustituida en Veloce por Emma Gilmour.

Horarios del X-Prix del ?rtico

Viernes 27/08

S¨¢bado 28/08

Domingo 29/08

*Hora espa?ola.