Mejor crono y ca¨ªda a 267 por hora de M¨¢rquez en el FP1
El del Repsol Honda lideraba la sesi¨®n cuando ha perdido la rueda delantera de la Honda y ha tenido un feo arrastr¨®n saldado sin consecuencias.
Iba muy bien el FP1 del GP de Gran Breta?a para Marc M¨¢rquez, liderando, y mal no ha acabado, pero ha terminado con sustazo. El del Repsol Honda ha perdido la rueda delantera de la RC23V a 267 kil¨®metros por hora en la entrada de la curva 2, de izquierdas. La decimocuarta en lo que va de temporada para ¨¦l.
Ha sido escalofriante, pero felizmente todo ha quedado en un un feo arrastr¨®n, saldado sin consecuencias, que le ha llevado a dar un mont¨®n de volteretas sobre s¨ª mismo y cruzar la pista hasta la cuarta curva. El octacampe¨®n se ha levantado por su propio pie y ha salido indemne, algo que no puede decir su Honda, porque ha quedado destruida. Bandera roja en pista por unos instantes, trabajo extra para los mec¨¢nicos y resultado sin lesiones para el piloto, que es lo verdaderamente importante.
Marc iba camino de firmar un excelente primer libre, con un mont¨®n de vueltas en su haber y sin recurrir al cambio de neum¨¢ticos (blando delantero y medio trasero), con lo que lideraba con solvencia sin gomas nuevas. Pese a la ca¨ªda, el pupilo de Alzamora ha terminado al frente de la tabla de tiempos con un crono de 2:00.941 que le ha dado una c¨®moda ventaja de 0.250 sobre ?leix Espargar¨®. Los siguientes y hasta cerrar el top ten con acceso directo provisional a la Q2 han sido Quartararo, Pol, Miller, Nakagami, Rins, Bagnaia, Zarco y ?lex M¨¢rquez, que es otro de los que se fue al suelo.
El campe¨®n de Moto2 y Moto3 perdi¨® tambi¨¦n la rueda delantera de su Honda en la curva 12, el mismo punto en el que se cay¨®, segundos antes de que lo hiciera Marc en la 2, Jorge Mart¨ªn. Ninguno de ellos sufri¨® tampoco lesiones que lamentar.
Fuera de los diez primeros y con deberes importantes por hacer en el FP2 ha quedado Mir, que s¨®lo ha podido arrancar 15? a 1.2 de la cabeza con la Suzuki. El campe¨®n hablaba ayer de lo importante que ser¨ªa empezar el FP1 en la l¨ªnea buena, para no ir a remolque todo el fin de semana, pero ya sabe que le tocar¨¢ remar. En su contra juega no correr aqu¨ª desde 2017, con la Moto3, y la ¨²ltima vez que sali¨® a esta pista fue con la Moto2 s¨®lo en los entrenamientos del 2018, porque luego se cancel¨® la prueba por la lluvia y la falta de drenaje del asfalto.
Tampoco han acabado entre los diez primeros de entrada Mart¨ªn 13?, Rossi 16?, Lecuona 17?. Destacar que el debutante Dixon ha comenzado pen¨²ltimo (21?) a 2.9 de la cabeza. Y que Crutchlow, en su estreno con el equipo oficial Yamaha, ha arrancado duod¨¦cimo a 1.0.
