Ducati trabaja en equipo
La Desmosedici es la moto que m¨¢s veces ha visitado el podio, con un 42,4% del total, y sus resultados podr¨ªan condicionar las aspiraciones de Quartararo.
Cada vez quedan menos oportunidades. Tan solo siete carreras separan al Mundial de MotoGP de su final de temporada y aunque Quartararo est¨¢ andando un camino que apenas tiene desperfectos, el mayor quiebro puede llegar desde el garaje de Ducati. La firma de Borgo Panigale, con seis monturas en la parrilla de la categor¨ªa reina, es la marca que m¨¢s motos posee en toda la cilindrada y ah¨ª est¨¢n encontrando su mayor fortaleza en la pugna por una corona donde el rival a batir, parte con cierta desventaja en ese apartado. El hecho de que cuatro de las seis Desmosedici sean unas frecuentes en el podio, pueden darle a la marca italiana un gran impulso en la general y sobre todo, a la hora de repartir puntos y dejar sin un bot¨ªn m¨¢s abundante a El Diablo.
Hasta ahora se han repartido 33 posiciones de podio en las once carreras que ha disputado la categor¨ªa y un total de 14, han ca¨ªdo del lado de Ducati. Las cuentas salen a favor de los italianos, con un 42,4% de ¨¦xito entre el total de podios por los que se han peleado sobre el asfalto, incluso con las monturas del Avintia luchando por resultados m¨¢s modestos. Las Desmosedici del Pramac y la estructura oficial han creado esperanzas dentro de la marca con los resultados, hasta el punto de situarse al frente de la general de constructores (donde solo se cuenta el mejor resultado del fabricante en carrera) con una suma de 212 puntos. De los cuatro pilotos que militan entre ambos garajes, Zarco y Bagnaia no han subido todav¨ªa al caj¨®n m¨¢s alto de un podio que s¨ª ha saboreado el novato Mart¨ªn, pero se han quedado a las puertas hasta en siete ocasiones para apoyar unos resultados que pueden mantenerles con vida en la batalla hasta el final.
El hecho de tener hasta cuatro pilotos luchando por las posiciones m¨¢s ambiciosas, fortalece a Ducati y a su vez puede condicionar la forma en la que Quartararo quiera administrar su ventaja en la general. Enfrentarse a cuatro rivales directos puede suponer una p¨¦rdida importante de puntos para un piloto que ha conseguido siete de los diez podios de Yamaha esta temporada. O lo que es lo mismo: el 70% del ¨¦xito de la firma japonesa en lo que va de 2021. El monopolio del franc¨¦s ya es casi completo en los n¨²meros de la casa de los diapasones, puesto a que en la general de constructores que lidera Ducati, El Diablo ha conseguido casi en solitario los 209 puntos de su f¨¢brica y para postre, sus apoyos se han ido desvaneciendo a lo largo del curso entre lesiones, conflictos y realidad.
Crisis en Yamaha
La victoria de Maverick en la carrera inaugural es anecd¨®tica, teniendo en cuenta todo el esperpento que se ha generado entre el piloto de Roses y Yamaha. A la primera posici¨®n de Losail hay que a?adirle al contador de Vi?ales la segunda plaza en Assen para dejar de contar tras haberse despedido del equipo para siempre. Mucho m¨¢s breve salen las cuentas de un Morbidelli que fue tercero en Jerez y caus¨® baja a partir de la cita en La Catedral, debido a una lesi¨®n en su rodilla izquierda que le ha obligado a pasar por quir¨®fano y le ha tenido apartado durante tres grandes premios, pese a las cuatro semanas que hubieron entre medias de su operaci¨®n y la vuelta al trabajo tras el par¨®n veraniego.
El que nunca se fue pero tampoco aparece, es un Valentino Rossi para el que el placer est¨¢ siendo su mayor est¨ªmulo, en una temporada donde el ¨¦xito mira hacia otro lado. La realidad es mucho m¨¢s cruda dentro del seno de Yamaha que lo que muestra Quartararo, y mientras que desde Jap¨®n trabajan para seguir encaminando el t¨ªtulo, desde Borgo Panigale aprovechan la fuerza de una alianza que a su vez, lucha por intereses propios. La estructura oficial y la sat¨¦lite de Ducati comparten ambiciones con 200 puntos en juego y ser¨¢ el m¨¢s regular quien logre salir airoso. Bagnaia, segundo en la general, es el representante mejor posicionado para los de Bolonia, pero tampoco hay que perder de vista a la dupla del Pramac. Zarco tiene aspiraciones reales y Mart¨ªn, aunque no es un candidato serio a la corona, puede ser uno de los jueces que decante la balanza del Mundial.