El Fernando Alonso de siempre mira m¨¢s all¨¢ de 2021
La primera mitad de la temporada confirma el gran nivel del asturiano en su regreso al Mundial y reafirma sus objetivos ante el cambio de reglas de 2022.
Algunas voces del 'paddock' sentenciaron a Alonso ya en los entrenamientos que inauguraron la temporada en Bahr¨¦in. Sosten¨ªan con datos e informes que "el ojo humano pierde reflejos" cuando uno despide la treintena. "El Alpine es como aquel mal McLaren de 2018", se escuch¨® tambi¨¦n. "Ocon es la referencia del equipo", sostuvo alg¨²n dirigente. Los mismos expertos se rindieron al bicampe¨®n espa?ol tras su remontada expr¨¦s en Bak¨² (pas¨® a tres coches en el rush final), la primera vuelta m¨¢gica en el esprint de Silverstone (adelant¨® a seis pilotos) y la f¨¦rrea defensa sobre Hamilton que dio la victoria a su compa?ero en Hungaroring.
Budkowski, jefe de la escuder¨ªa, suele hablar de "la magia de Alonso" cuando su piloto estrella cuaja una buena tarde y en lo que va de 2021, han sido mayor¨ªa: ha puntuado en ocho carreras de once, las ¨²ltimas seis veces de forma consecutiva, y nadie iguala esa racha de regularidad en la parrilla. Cost¨® asentarse en la Q3 de los s¨¢bados porque no hab¨ªa feeling con la direcci¨®n asistida y el tacto de los neum¨¢ticos Pirelli, pero desde Azerbaiy¨¢n ha sido un fijo del top-10 (s¨®lo falt¨® en Austria, cuando Vettel le entorpeci¨®) y dio la vuelta al duelo de clasificaci¨®n frente a su compa?ero de equipo. Se impone 6-5 tanto a una vuelta como en carrera, si bien Ocon suma un punto m¨¢s en la tabla gracias a los 25 que se llev¨® de Hungr¨ªa.
El asturiano, que cumpli¨® 40 a?os el pasado 29 de julio, lleva meses respondiendo preguntas sobre la edad y la velocidad tras ausentarse dos a?os del Mundial. "Que esto no es como el f¨²tbol o el ciclismo, aqu¨ª no influye", bromeaba recientemente. En su entrevista con AS desliz¨® que su segunda ¨¦poca en la F1 no ser¨¢ breve: "Seguramente est¨¦ aqu¨ª en 2024". Ya tiene el aplauso de la cr¨ªtica, incluso ha puesto de acuerdo a jefes de equipo que viven en las ant¨ªpodas del Alonsismo: Horner aplaudi¨® su contenci¨®n a Hamilton, "parec¨ªa piloto de Red Bull", y Wolff le defini¨® como "uno de los mejores en carrera".
M¨¢s espectacular que efectivo
La pega en su temporada 2021. Grandes luchas, siempre dando la cara, pero peleando por la 'pedrea' de los puntos. Marcha und¨¦cimo en la tabla y el Alpine tampoco tiene mucho m¨¢s. Fernando suele apuntar al "octavo, noveno o d¨¦cimo" como "posici¨®n natural" de un monoplaza que no destaca en nada, para lo bueno y para lo malo, y que pueden consolidarse como quinto coche por delante de Aston Martin y Alpha Tauri. El Renault era r¨¢pido en circuitos de baja carga aerodin¨¢mica como Spa-Francorchamps, donde la F1 vuelve este fin de semana, pero el Alpine A521 no sigue esos patrones. El GP de B¨¦lgica no se parecer¨¢ en nada a Hungr¨ªa.
Un podio suelto se antoja dif¨ªcil este a?o, aunque vista la igualdad de la zona media y los errores recientes por parte de coches 'grandes', nada es imposible. El triunfo de Ocon da alas al equipo y es el mejor ejemplo. No obstante, los objetivos de Alonso van mucho m¨¢s all¨¢ de 2021 y prioriza una preparaci¨®n completa, m¨¢s los progresos del equipo en la f¨¢brica, el garaje y el coche, de cara al cambio de reglas de 2022 en adelante, cuando s¨ª se plantea luchar por podios y victorias en condiciones normales. Su filosof¨ªa es sencilla: "A partir del segundo, todos pierden; lo ¨²nico que haces si no tienes un coche ganador es prepararte para cuando llegue ese momento".