"El Marc de antes podr¨ªa luchar por el Mundial con esta moto"
El ilerdense, que abandon¨® el Red Bull Ring con muy buenas sensaciones, se sincer¨® sobre las limitaciones que le est¨¢ imponiendo su f¨ªsico este a?o.
"No s¨¦ donde estoy. Sigo sin entender, ni yo ni el fisio, c¨®mo me encuentro". De esta forma resum¨ªa M¨¢rquez su evoluci¨®n f¨ªsica nueve carreras despu¨¦s de su reaparici¨®n en los circuitos. El ilerdense, que estuvo apartado toda una temporada de la competici¨®n por la lesi¨®n que sufri¨® en Jerez 2020, regres¨® al Mundial con los de siempre pero con un matiz demasiado relevante: la RC213V presentaba muchas dificultades en su pilotaje. Hace un par de a?os, ese detalle podr¨ªa haber pasado desapercibido con las actuaciones de un piloto que consigui¨® hacer brillar a una montura que (a excepci¨®n de 2014) nunca fue superior a la mayor¨ªa de estructuras que compet¨ªan en la parrilla. Sin embargo, una evoluci¨®n que est¨¢ tardando m¨¢s de lo estimado en su hombro derecho, ahora no puede lidiar con las carencias de una moto en la que todav¨ªa quedan detalles por pulir sobre todo, en lo referido a la tracci¨®n.
Honda se ha puesto manos a la obra para solventar todas sus debilidades. La marca japonesa trabaja en una revoluci¨®n de cara a 2022 orquestada por su campe¨®n en la que esperan recuperar su dominio en la categor¨ªa reina, pero el propio M¨¢rquez reconoce que no hubiese sido necesario este a?o de transici¨®n si su f¨ªsico estuviese al 100%: "El Marc de antes de la lesi¨®n podr¨ªa optar al t¨ªtulo con esta moto. Seguramente no se podr¨ªan ganar tantas como en 2019 (lograron 12 victorias), pero se podr¨ªa pelear por el Mundial y estar entre los tres primeros muy a menudo". El ilerdense se sincera tal y como recoge Motorsport, sobre una realidad que hace que esos buenos resultados se sigan a?orando esta temporada. Pese a que ha tratado de exprimir al m¨¢ximo sus opciones, el bagaje de la temporada deja al octocampe¨®n con una ¨²nica visita al podio, que supuso el regreso a la victoria de un piloto que arrastr¨® 581 d¨ªas de sequ¨ªa.
Entonces Marc se encontr¨® con las sensaciones que le hac¨ªan frecuentar las posiciones m¨¢s ambiciosas, lo que le permite justificar sus creencias sobre cu¨¢l ser¨ªa su realidad junto a su mejor versi¨®n: "En todos los trazados que no he notado la limitaci¨®n f¨ªsica, he ido mucho mejor. Pero no puedo suplirlo siempre yo, la moto me debe ayudar y ahora no lo hace. Ni a m¨ª ni al resto de pilotos de Honda".
Las actuaciones memorables de un piloto que arras¨® en su llegada a la m¨¢xima categor¨ªa de momento quedan atr¨¢s: "Ahora mi f¨ªsico me permite ir en moto, no hacer magia". Y mientras recupera ese potencial, mantiene el optimismo que le proporcionan unos n¨²meros que le sit¨²an und¨¦cimo pese a su ausencia en las dos primeras citas del a?o y siguen demostrando su superioridad incluso con cierta desventaja: "Si estuviera lejos del resto de pilotos de la marca, pensar¨ªa que algo no va bien. Pero estoy por delante pese haberme perdido dos carreras".