La otra gran pasi車n de Valentino Rossi
Aunque los rumores apuntan a que correr芍 en circuitos la pr車xima temporada, ＆Il dottore＊ siempre se ha sentido muy atra赤do hacia los tramos cronometrados.
Lleg車 la hora de cambiar el manillar de la moto por el volante de un coche de carreras. Valentino Rossi ha decidido dejar las dos ruedas para pasarse a las cuatro y, aunque todo indica que ser芍 en circuitos, su segunda pasi車n como 谷l siempre ha confesado son los rallys. Una especialidad en la que ha competido en 22 ocasiones, tres de ellas en pruebas del Mundial.
※Cuando a迆n era un ni?o corr赤a en karts y de alguna manera empec谷 como piloto de coches§, explic車 en su momento. Y fue en 1997 cuando debut車 en su prueba fetiche, el Monza Rally Show. Al volante de un Renault M谷gane Maxi copilotado por Piero Longhi, un laureado piloto italiano, comenz車 a saborear las mieles de los tramos, en una prueba que posteriormente gan車 en 7 ocasiones.
Pero hasta 2002 no dio el salto al Mundial. Fue en el Rally RAC de Gran Breta?a, donde decidi車 dar el gran paso al volante de un Peugeot 206 WRC copilotado por Carlos Cassina, el que fuera copiloto del bicampe車n del mundo de rallys, Miki Biasion. Y dur車 poco la aventura, ya que tan s車lo complet車 la superespecial inicial de 3 kil車metros. En el primer tramo ＆serio＊ se sali車 en el kil車metros 18, en un prematuro adi車s a su primer contacto con el WRC.
Despu谷s repiti車 en dos ocasiones m芍s, en el Rally de Nueva Zelanda de 2006, donde al volante de un Subaru Impreza WRC lograba su mejor resultado, una und谷cima posici車n, y en el RAC de 2008, donde esta vez s赤 termin車 con Ford Focus WRC en duod谷cima posici車n. Pero el italiano reconoce que aunque "me gustan mucho los rallys, se me hace complicado porque es una disciplina muy exigente".
Por ello, todo indica que correr芍 en circuitos. Como 谷l mismo explic車, "tuve mi ocasi車n de pasar a la F車rmula 1 a finales de 2006. Habl谷 mucho con Ferrari. Ten赤a un plan serio de ser piloto de pruebas en 2007 y luego empezar a correr en 2008, pero decid赤 quedarme con las motos, as赤 que eso supone que la F車rmula 1 y yo hemos terminado". Por ello, todo indica que lo pasos de Rossi se encaminan hacia la resistencia, donde desde Italia ya apuntan que correr芍 con un Ferrari 488 del equipo suizo Kessel Racing, culminando con las 24 Horas de Le Mans un programa de adaptaci車n a su nueva vida.