Mart¨ªn: "Ha sido un vuelt¨®n"
"Estoy ah¨ª y espero disfrutar y aprender. Soy rookie y tengo que aprender. Cualquier puesto entre los seis primeros es fant¨¢stico para m¨ª", dice.
Jorge Mart¨ªn se explay¨® ampliamente en Dazn tras conquistar la pole en el GP de Austria, la segunda consecutiva en esta pista y la tercera en su temporada de debut en MotoGP.
La pole: "Ha sido un vuelt¨®n. No voy a decir que ha sido la vuelta perfecta, porque pod¨ªa haber sido un pel¨ªn mejor, sobre todo en el ¨²ltimo sector, porque estaba Fabio. No es que me haya molestado, pero cuando pasas cerca de un piloto te distrae. En la ¨²ltima curva, he tenido un poco los fantasmas de la ma?ana, porque no quer¨ªa caerme. Me he abierto un pel¨ªn fuera y he abierto gas tarde, pero cuando he pasado meta, y he visto que estaba primero, he empezado a gritar de la emoci¨®n, sobre todo por lo duro que ha sido hoy despu¨¦s de dos ca¨ªdas por la ma?ana que me han quitado mucha confianza. He probado cosas nuevas tanto delante como detr¨¢s y me he econtrado muy c¨®modo en el FP4. Estoy muy contento de cara a ma?ana, porque el ritmo es muy bueno, aunque veo muy fuerte a Fabio, Pecco, Mir y Zarco. Creo que esos cinco son los que podemos pelear por las primeras posiciones. Estoy ah¨ª y espero disfrutar y aprender. Soy rookie y tengo que aprender. Cualquier puesto entre los seis primeros es fant¨¢stico para m¨ª".
Las ca¨ªdas de la ma?ana: "No s¨¦ exactamente por qu¨¦. Parece que ten¨ªa un pel¨ªn m¨¢s de ¨¢ngulo, pero nada del otro mundo. Puede ser que las alas de abajo hayan rozado y me hayan empujado un poco, pero el resto del fin de semana no he tenido ning¨²n problema. Y la segunda, ha sido un error de rookie. Me he ido a la grava y pensaba que quedaba m¨¢s para el asfalto y he intentado girar ah¨ª. Me he hecho un poco de da?o, en el gl¨²teo y me he resentido en la rodilla, pero nada que me impidiera hacer la pole".
Mejor¨ªas respecto al GP anterior: "En frenada hemos ganado un poco, pero sobre todo en el grip de atr¨¢s. He hecho 24.3 con una goma de 22 vueltas y creo que donde somos m¨¢s fuertes es al final de carrera, as¨ª que hay que intentar guardar para el final porque creo que ah¨ª podemos marcar diferencias".
El T3: "He rodado con Rins en el FP4 y en el T3 me cre¨ªa que llevaba una Suzuki. Siempre se me ha dado muy bien el T3 aqu¨ª. Consigo pararla muy bien. Fonsi me dec¨ªa que tengo esa confianza que otras Ducati no tienen. A la hora de frenar, soy muy agresivo, pero hay que ver, porque en las curvas de izquierda la goma es muy blanda y se consume mucho. Hay que ir con cuidado e intentar guardar. El f¨ªsico con este calor sufrir¨¢. Hoy estoy cansado porque he hecho muchos intentos, pero al final es buen entrenamiento para ma?ana".
