Vettel, descalificado: podio de Carlos Sainz en Hungr¨ªa

De esta forma un tanto fr¨ªa, pero igual de efectiva, Sainz consigue su segundo podio como piloto de Ferrari (fue 'plata' en M¨®naco) y alcanza otro hito igual de relevante: llega a la pausa veraniega por delante de Leclerc en el campeonato. S¨ª, han influido los ceros y ha ayudado Stroll. Pero a final de a?o, la cuenta que vale es la tabla de puntos, pocos recordar¨¢n lo que sucedi¨® cada fin de semana con exactitud. De hecho, es el segundo ¡®caj¨®n¡¯ consecutivo para Maranello: el monegasco acab¨® justo por detr¨¢s de Hamilton en Silverstone.

En conversaci¨®n con AS, Sainz valor¨® la carrera antes de conocer el ¨²ltimo giro de guion: "Hoy no me tocaba¡­ la salida me situ¨® en una posici¨®n s¨®lida, pero tuvimos mala suerte con el tr¨¢fico en el ¡®pit-lane¡¯ (le pasaron Tsunoda y Latifi) y perd¨ª mucho tiempo. Luego pude hacer el ¡®overcut¡¯, pero no se nos dio bien el fin de semana con el neum¨¢tico duro y en esa parte de la carrera sufr¨ª, apret¨¦ mucho cuando ven¨ªa Hamilton y acab¨¦ sin ruedas y ahorrando combustible".

"En las ¨²ltimas vueltas estaba luchando con Fernando y Hamilton y luego Ricciardo no ayud¨® para defenderme de Lewis. Pero bueno, si me hubieran dicho el s¨¢bado que acabar¨ªa cuarto y luchar¨ªa por el podio, lo habr¨ªa cogido. Pero viendo a Esteban y Sebastian delante, creo que debimos estar en esa lucha por la victoria", concedi¨® a este peri¨®dico antes del veredicto de los comisarios, y teniendo en cuenta que hab¨ªa salido 15? en la parrilla despu¨¦s de su desafortunado accidente en la Q2 del s¨¢bado. El podio final alivia el balance, sin duda. Ya suma cuatro en la F¨®rmula 1 y le a¨²pa a la sexta plaza del Mundial con tres puntos sobre Leclerc.

Sainz hizo la estrategia de Ferrari

Su carrera dej¨® otro momento curioso: los ingenieros plantearon a Sainz parar mucho antes de lo que quer¨ªa el piloto. Se cubr¨ªan as¨ª del Alpha Tauri, cuando los objetivos de Carlos eran mucho. M¨¢s ambiciosos. Les llev¨® la contraria, aunque luego matiz¨®: "Ni yo ni el equipo esper¨¢bamos ser tan r¨¢pidos en el ¡®overcut¡¯, pero quer¨ªa transmitirles que si me quedaba una vuelta m¨¢s ser¨ªa muy r¨¢pido con aire limpio. Fue la decisi¨®n correcta, el equipo estaba de acuerdo y adelantamos a los dos coches con muy buen ritmo. Estas son las cosas que con m¨¢s carreras de experiencia, se acentuar¨¢n¡±. Binotto tambi¨¦n aclar¨®: "Este a?o hemos hecho buenas estrategias y tambi¨¦n se deben al comentario de los pilotos, que son quienes est¨¢n en el coche y conocen en ¨²ltima instancia la situaci¨®n. Revisamos la simulaci¨®n y concluimos que (quedarse en la pista) era la decisi¨®n correcta".

Sainz todav¨ªa no se va de vacaciones, se queda en Budapest durante unos d¨ªas porque el mi¨¦rcoles participar¨¢ en el test de Pirelli con los neum¨¢ticos de 18 pulgadas. Ser¨¢ la prueba definitiva del compuesto liso y al madrile?o le toca subirse a un Ferrari adaptado a estas llantas, las de 2022. No parece el plan so?ado despu¨¦s de once carreras compactadas en un calendario de v¨¦rtigo, y con otros doce grandes premios por delante desde finales del verano. Pero seguro que despu¨¦s de un tercer puesto en Hungaroring que era inveros¨ªmil horas antes, todo sabe mejor.