Alonso sujeta a Hamilton y Ocon lleva a la gloria a Alpine
Enorme triunfo del franc谷s en una carrera incre赤ble que incendi車 Bottas en la salida. Vettel fue descalificado y Sainz, tercero tras Hamilton. Alonso, cuarto.

Fue bonito, aunque no acab車 como algunos quer赤an. Se so?車 con el podio, se pudo ganar tras el inicio de gran premio m芍s loco que se ha vivido en mucho tiempo en la F車rmula 1. La presencia de la lluvia y una carambola propiciada por Bottas agit車 el orden establecido, elimin車 a varios favoritos y resucit車 a algunos desahuciados. Sainz fue tercero a 迆ltima hora porque Vettel, segundo, fue descalificado. Y Alonso cuarto, justo tras 谷l, en la gran fiesta de su compa?ero, Don Esteban Ocon. El franc谷s gan車 ayer su primera carrera con Alpine, como hizo el asturiano en este mismo circuito hace 18 a?os. Triunfo 谷pico, aguantando la persecuci車n de Seb durante la totalidad de la prueba. Un impulso para seguir aspirando al primer puesto en el futuro, aunque un chasco que el vencedor no tenga acento espa?ol el d赤a que los trofeos estaban de rebajas.
Por partes: la salida fue en mojado, todos con ruedas intermedias. Hamilton defend赤a la pole seguido de Bottas y Verstappen, y el finland谷s arranc車 fatal. Max ya le hab赤a pasado bajo los sem芍foros, luego hizo lo propio Norris. Cuando llegaron a la frenada, un Valtteri engorilado arroll車 a Lando, Verstappen y Checo. El Mercedes eliminaba al entonces l赤der del Mundial, que sigui車 en la pista con da?os irreparables. Mientras, Stroll empujaba a Leclerc y Ricciardo. De esa guisa, en la tercera curva se plant車 Hamilton primero seguido de Ocon, Vettel y Sainz, que hab赤a partido 15?. ?Once posiciones en tres curvas!

Direcci車n de carrera sac車 la bandera roja para limpiar el estropicio. Todos al &pit-lane* y nueva salida unos minutos m芍s tarde. Hac赤a un sol radiante, quemaba, la pista se secaba por segundos, pero hab赤a que salir con neum芍ticos de lluvia. Tras la vuelta de formaci車n, catorce coches de quince se dirigieron al garaje para cambiar las gomas y montar las de seco. S車lo uno sigui車 con el plan previsto, Hamilton, que empez車 solo en una parrilla esperp谷ntica con la rueda verde. Cuando las sustituy車, ya una vuelta m芍s tarde, le hab赤an adelantado todos.
Una defensa 谷pica de Alonso
El cruce en la calle de garajes hizo perder a Sainz dos posiciones que pagar赤a muy caras, se colaron Latifi y Tsunoda. Tir車 y tir車, pero no se puede adelantar en Hungaroring. Se escaparon Ocon y Vettel, los que se jugar赤an despu谷s la victoria mientras el lent赤simo Williams taponaba a los dem芍s. Cuando pararon todos, Sainz contradijo a sus ingenieros: ※Tengo much赤simo ritmo, dejadme fuera§. Sabia decisi車n, pas車 al Alpha Tauri y Williams por &overcut*.
Alonso hizo lo mismo, tir車 y super車 por la calle de boxes al tren lento. Pero Hamilton remontaba a lo grande, hizo una parada extra y ten赤a ruedas frescas. Lewis caz車 a Fernando en la vuelta 55 y comenz車 entonces un recital de defensa y ataque que pasar芍 a la historia de la F1. Acciones 谷picas, arriesgad赤simas, el asturiano aguant車 al campe車n y dio alas a Ocon. Pegados en la zona de DRS, serpenteando, toc芍ndose. Una delicia presenciar el duelo que la diferencia de monoplazas ha impedido en tantas otras ocasiones. Al asturiano le designaron piloto del d赤a. Pero al final, gan車 Goliath: Hamilton tard車 diez vueltas, pero dio caza al Alpine.
Lo ten赤a m芍s dif赤cil Carlos, porque su ritmo en ese momento era sensiblemente inferior, no ten赤a ruedas y deb赤a ahorrar combustible. Al final el Mercedes pas車 a Sainz en la recta, ayudado por el doblado Ricciardo, a tres vueltas para la bandera a cuadros. Se esfumaba el podio, parec赤a, aunque la descalificaci車n final de Vettel se lo devolvi車 a 迆ltima hora de la noche. Tambi谷n vale.
El d赤a de Ocon
Y la gan車 Ocon, sujetando por detr芍s a todo un tetracampe車n del mundo con un Aston Martin m芍s r芍pido. Apenas tuvo dos acometidas serias, una tras el cambio de neum芍ticos que adelant車 Seb, y otra conforme se acerc車 el tren de doblados. Pero el franc谷s est芍 llamado a grandes cosas en el futuro y todos en su equipo lo saben. Tambi谷n Alonso, que corri車 a abrazarle en el parque cerrado. En sus manos estuvo contener a la leyenda unas pocas vueltas, porque Hamilton termin車 a 2.7 segundos del vencedor, a menos de uno de Vettel, y con un par de vueltas m芍s los habr赤a cazado. En las manos de Esteban, esta vez, estaba la gloria reservada a los vencedores.
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos escuder赤a |
---|
1
Mercedes
|
2
Red Bull
|
3
Ferrari
|
4
McLaren
|
5
Alpine
|
6
AlphaTauri
|
7
Aston Martin
|
8
Williams
|
9
Alfa Romeo Racing
|
10
Haas F1 Team
|
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |