"La F¨®rmula 1 es pasi¨®n"

Jean-Philippe Imparato (Francia, 54 a?os), CEO de Alfa Romeo, se encuentra con AS en Silverstone horas despu¨¦s de que se confirme la extensi¨®n del patrocinio entre el fabricante italiano y el equipo Sauber. En un contexto de enormes cambios para la industria de la automoci¨®n de camino a la electrificaci¨®n, el dirigente franc¨¦s explica por qu¨¦ la F1 es una plataforma tan interesante.

¡ª?Le gustan las carreras?

¡ªMe encantan, me encantan. Como nunca hubiera llegado a la F1, compito en el VLN de Nurburgring (un campeonato de carreras de resistencia en el Nordschleife), en algunas carreras seleccionadas para pilotos ¡®gentlemen¡¯. Estoy enamorado del automovilismo, es una pasi¨®n. No puedes trabajar en la industria de la automoci¨®n si no est¨¢s conectado con la competici¨®n.

¡ª?Desde cu¨¢ndo sigue la F1?

¡ªDesde muy, muy peque?o. Amigo, no se pueden contar los fines de semana que he pasado delante de la televisi¨®n. Cuando vi a Ren¨¦ Arnoux en Dijon, cuando vi a Ayrton Senna, cuando viv¨ª la carrera de Prost¡­ era un sue?o. Para m¨ª, es completamente natural apoyar un programa tan fant¨¢stico como este.

¡ªQuiz¨¢s otros CEO, de otros fabricantes, piensen que la F1 es un mundo demasiado caro. ?Por qu¨¦ es una plataforma interesante para Alfa Romeo?

¡ªPorque es coherente con cuatro aspectos alrededor de nuestra marca. Con la historia, no dir¨ªa lo mismo de otros fabricantes, vengo de otro que estaba relacionado con la resistencia (Peugeot). Pero Alfa Romeo est¨¢ vinculado desde el inicio a la F1. Porque encaja con nuestros valores, porque es arte contempor¨¢neo. Porque Alfa Romeo debe inventar su propio futuro, si no quiero perder la fant¨¢stica imagen de Alfa Romeo debo inventar el toque el¨¦ctrico del Alfa Romeo. Necesito todas las conexiones que tenemos con este mundo de prestaciones para alimentar el producto que llevar¨¦ a la industria. Y tambi¨¦n por un toque de pasi¨®n, Alfa Romeo no es una compa?¨ªa cualquiera, tiene 200 clubs en todo el mundo.

¡ª?C¨®mo debe ser la F1 para que Alfa Romeo mantenga el inter¨¦s en el futuro?

¡ªS¨¦ que la F1 es un laboratorio fant¨¢stico para el futuro. Quiz¨¢s mucha gente no sabe que la F1 ya era el¨¦ctrica en la d¨¦cada pasada (el KERS lleg¨® en 2009 y los motores h¨ªbridos, en 2014). En este mundo tan h¨ªper competitivo, es importante trasladar al p¨²blico ese mensaje. Esta gente de la F1 hizo el trabajo hace once a?os y ahora tenemos la posibilidad de incorporarlo para los coches del futuro.

¡ªAlguien dir¨¢ que a la gente joven ya no le interesan tanto los coches¡­

¡ªMire, mi nieto, que est¨¢ en Francia ahora mismo, me ha enviado cuatro mensajes en una ma?ana para que le mande fotos de Giovinazzi y Raikkonen, y para ver si puede venir a Monza. Incluso en un a?o y medio de pandemia hemos disfrutado de este deporte. Tenemos que evolucionar, cambiar, renovar muchas cosas, s¨ª, pero la atracci¨®n de la F1 sigue ah¨ª.