Futurista y espectacular: la F1 presenta el prototipo de 2022
Los pilotos se encontraron en Silverstone con la primera maqueta a tama?o real de un coche seg¨²n las nuevas reglas. "Carreras m¨¢s apretadas, rueda a rueda", augura Ross Brawn.
Donde todo empez¨®, en Silverstone, la F¨®rmula 1 present¨® este jueves el monoplaza del futuro: el primer prototipo a tama?o real construido seg¨²n la reglamentaci¨®n de 2022, con una aerodin¨¢mica que se diferencia, por mucho, de los coches actuales. M¨¢s sencilla, tambi¨¦n m¨¢s futurista, aunque los equipos llevan meses trabajando para aprovechar cualquier resquicio de la normativa y extraer prestaciones donde el resto no haya intentado tan siquiera buscarlas.
Los pilotos lo vieron por la ma?ana en la recta del circuito brit¨¢nico y completaron una sesi¨®n de fotos a su alrededor. Algunos le prestaron mucha atenci¨®n, otros procuraron acudir pronto a los requerimientos con la Prensa para abandonar la escena tan r¨¢pido como fuera posible. "Es interesante, muy diferente de lo que estamos acostumbrados, y lo m¨¢s importante es que permita carreras m¨¢s apretadas", dijo Verstappen. Para Hamilton, "es un desaf¨ªo enorme, ser¨¢ incre¨ªble para los aficionados si permite que los coches puedan seguirse de cerca".
Carlos Sainz, que dedic¨® unos minutos a revisar los detalles de la maqueta, asegur¨®: "Me gusta lo agresivo que es, adem¨¢s del aler¨®n trasero. Parece m¨¢s simple, espero que mejore las carreras". Y Leclerc: ¡°Ya lo hemos probado en el simulador y es un coche completamente diferente a la hora de pilotarlo¡±. En cuanto a Fernando Alonso: "Parece futurista, est¨¢ bien, y espero que veamos mejores carreras con todos los coches m¨¢s juntos".
"Carreras m¨¢s apretadas y luchas de rueda a rueda"
"El objetivo principal es que las carreras est¨¦n m¨¢s apretadas y ajustadas, con luchas de rueda a rueda, para que gane el mejor", expone Ross Brawn, que apunta a la cubierta del neum¨¢tico Pirelli, de 18 pulgadas, como otro elemento decisivo. "Es el principio de un nuevo viaje, una nueva filosof¨ªa, la competitividad de estos coches ser¨¢ vital para nuestro futuro y queremos entretener a los aficionados, que vengan fans nuevos y les emocione el automovilismo", dice el director ejecutivo del campeonato, que particip¨® en la presentaci¨®n virtual junto al responsable t¨¦cnico de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis.