"Estoy con m¨¢s ganas que nunca"

Terminaba la segunda etapa con victoria y liderato en el bolsillo pese a una peque?a ca¨ªda¡­ hasta que le quitaron ambas cosas con una sanci¨®n por exceso de velocidad en un tramo limitado. Un tropiezo con el que Joan Barreda no contaba, pero eso no quita que est¨¦ "contento de poder correr" en Andaluc¨ªa seg¨²n cuenta a AS: "No lo ten¨ªa demasiado previsto, quer¨ªa de alguna manera estar m¨¢s tranquilo hasta el verano, pero el equipo me pidi¨® que viniese y yo acept¨¦ porque corro en casa y en un terreno que me gusta".

"Adem¨¢s, es bueno porque tiene un funcionamiento parecido a lo que ser¨¢ el Dakar", a?ade, y tambi¨¦n porque sigue en el mundo de los raids tras renovar con Honda, algo que hace unos meses quiz¨¢ no habr¨ªa dicho: "Ten¨ªa la idea de correr el ¨²ltimo Dakar, hasta donde ten¨ªa el contrato, pero el equipo vio que hab¨ªa vuelto a recuperar el ritmo y me dijeron que les gustar¨ªa seguir conmigo. Hab¨ªa alguna opci¨®n m¨¢s, pero tom¨¦ la decisi¨®n de acabar aqu¨ª en Honda y estoy agradecido sobre todo por estos ¨²ltimos a?os en los que lo pas¨¦ mal".

?Hasta cu¨¢ndo estar¨¢ con los japoneses? "Correremos este Dakar y eso es lo que tengo en la mente". "No hay plan" m¨¢s all¨¢ de la pr¨®xima en Arabia: "El plan es divertirse y tener buenas sensaciones, porque ahora mismo el rally es realmente duro, es peligroso, y en el momento en el que no sienta esa pasi¨®n de hacer algo que me gusta, ya parar¨¦. Ahora tengo eso, quiero seguir m¨¢s que nunca, estoy con m¨¢s ganas que nunca. Por suerte, he podido hacer una carrera larga en los rallys y esa parte ya la tengo cubierta".

En el ¨²ltimo Dakar, pese a su final, se reencontr¨® con un gran ritmo y tres victorias despu¨¦s de "tres a?os muy duros". "Estuve dos a?os oper¨¢ndome porque no se me llegaban a juntar dos huesos de la mu?eca izquierda. Me desgast¨¦ mucho psicol¨®gicamente hasta la ¨²ltima operaci¨®n hace a?o y medio, donde ya me qued¨® bien la mano. Ah¨ª empec¨¦ a recuperar las ganas, antes era frustrante ir a entrenar y ver que no eras el mismo, era una inercia que complicaba todo", recuerda con el alivio del que ha dejado un calvario atr¨¢s.

As¨ª explica su amargo final en el Dakar

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"A veces las carreras se van al traste por peque?os detalles, y ese fue un poco el caso". Con esa reflexi¨®n comienza Barreda su explicaci¨®n sobre su adi¨®s en el ¨²ltimo Dakar, cuando se retir¨® en la pen¨²ltima etapa al no detenerse en un punto de repostaje. "Dos d¨ªas antes tuve un golpe muy fuerte en el que perd¨ª el conocimiento y apenas pude llegar al final de la especial. Durante muchos kil¨®metros no sab¨ªa ni d¨®nde estaba, me ca¨ª a 150 por hora por un r¨ªo, pero no me acuerdo. Fue un milagro llegar al final de la especial y poder continuar", contin¨²a.

"Eso lo fui arrastrando y ese d¨ªa se junt¨® un poco todo", a?ade, y luego, lleg¨® el error: "Sal¨ªa segundo detr¨¢s de Ricky (Brabec), le pas¨¦ y no me percat¨¦ en el roadbook del repostaje. Adem¨¢s, al llegar el primero, la gente no estaba preparada y no avisaron, y entre una cosa y otra¡­ Pasados unos 20 o 30 kil¨®metros vi que no me segu¨ªa Ricky y me extra?¨¦, ah¨ª me di cuenta y se me vino el mundo abajo. Me puse nervioso, no sab¨ªa lo que hacer y estuve a punto de caerme. Volver atr¨¢s era una cagada gorda porque me iban a penalizar por eso, as¨ª que intent¨¦ llegar sin gastar gasolina, pero no pudo ser".