"Un coche de verdad" para Laia Sanz en su particular encrucijada

"Te puedes imaginar¡­ Es una oportunidad incre¨ªble y con un coche de verdad". As¨ª responde Laia Sanz a AS cuando le preguntamos por lo que supone estar en Andaluc¨ªa con un Mini 4x4 del equipo X-Raid. No es la primera vez que corre un rally sobre cuatro ruedas, pero s¨ª que supone su estreno en la categor¨ªa principal porque la anterior fue en un side by side en Dub¨¢i. As¨ª que es otro paso importante en su adaptaci¨®n a los coches y por eso est¨¢ "agradecida a todos los que lo han hecho posible: Sainz, el equipo, los patrocinadores...".

Empieza con un Top 20 en la primera etapa tras un "error de novata" que le castig¨® demasiado en el pr¨®logo: "Al subir al coche no me di cuenta de que activ¨¦ el limitador de velocidad y nos cost¨® unos cuantos segundos entender lo que pasaba". Cosas que pueden pasar en sus inicios, pero el objetivo no es otro que "aprender, aprender y aprender". "Lo habl¨¦ con Carlos despu¨¦s de la primera de Extreme E, que nadie nace ense?ado. Hab¨ªa que hacer kil¨®metros de alguna manera y mira de qu¨¦ manera, con un Mini", dice la catalana.

Ya habr¨¢ tiempo de pensar en cron¨®metros, ahora toca aprender¡­ para despu¨¦s decidir. ?El Dakar 2022, en moto o en coche? "Estoy en un momento de toma de decisiones, de acabar de ver qu¨¦ hago, tambi¨¦n tengo que ver con GasGas las carreras que haremos. Hay que pensar bien las cosas y ver qu¨¦ pasa en el Dakar. De momento, tampoco quiero pensar mucho, quiero centrarme en esta carrera y aprender sin presi¨®n. Vengo de un mundo totalmente distinto y todo es bastante nuevo para m¨ª, quiero tom¨¢rmelo con calma y terminar la carrera".

Para eso est¨¢ en el Rally de Andaluc¨ªa, pero "sobre todo para entrenar de cara a la pr¨®xima de Extreme E" en Senegal a final de mes. En la primera de Arabia Saud¨ª, Sainz y ella fueron cuartos y tuvieron buenas sensaciones, pero necesita kil¨®metros para mejorarlas. "Fue bien, tengo poca experiencia y pude rodar poco con el coche, pero al final creo que fue muy aceptable el resultado. L¨¢stima el no pasar a la final, nos toc¨® la semifinal dif¨ªcil, pero pasar¨¢n muchas cosas y se trata de ir aprendiendo. Fue muy divertido", recuerda Laia.

Dos apoyos importantes para Laia

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La catalana no podr¨ªa estar mejor rodeada para sacar partido a su participaci¨®n en Andaluc¨ªa, porque adem¨¢s de los consejos de Sainz y Lucas Cruz, siempre pendientes de ella, cuenta con la ayuda de dos hombres importantes. El primero es Dani Oliveras, copiloto de Nani Roma pero que est¨¢ con ella en esta prueba: "Es una suerte poder estar con ¨¦l, tiene experiencia, sabe de mec¨¢nica y tambi¨¦n es un buen piloto de rallys, as¨ª que seguro que me va a ayudar mucho tener a alguien as¨ª al lado".

"Nos conoc¨ªamos desde que ten¨ªamos diez a?os, desde el trial, somos amigos y nos vamos a entender muy bien. ?Seguir con ¨¦l? No se sabe, es pronto a¨²n, pero me da tranquilidad y confianza", a?ade de Oliveras. Y el segundo es Joan Navarro, ingeniero del equipo X-Raid y gran conocedor de todos sus coches: "Lo hace todo muy f¨¢cil y nos ha ayudado a entender las cosas y a ir dando pasitos, tambi¨¦n en dos d¨ªas de test que pudimos hacer con el coche". Con todo, seguro que Laia sabr¨¢ aprovechar esta oportunidad, y salir de su encrucijada.