Al Attiyah, primer l¨ªder
El qatar¨ª, con su Toyota habitual, vence al 4x4 de Sainz por nueve segundos en el pr¨®logo de ocho kil¨®metros. Barreda y Santolino, top 5 en las motos.

Una vez presentado el boceto del pr¨®ximo Dakar y con el vivac asentado sobre el terreno en la Hacienda El Rosalejo, el Rally de Andaluc¨ªa recibi¨® luz verde para comenzar la acci¨®n en la tarde del mi¨¦rcoles con un breve pr¨®logo de ocho kil¨®metros. Una jornada que sirvi¨® para poner a punto las mec¨¢nicas de cara al verdadero comienzo de la prueba el jueves con una primera etapa de 219 km (177 contra el crono), para establecer el orden de salida de dicha etapa y para tener al primer l¨ªder en Andaluc¨ªa. Y ese es Al Attiyah.
Fueron menos de seis minutos de acci¨®n, pero los suficientes para anticipar lo previsto, que el qatar¨ª tendr¨¢ todo de cara en esta prueba porque, a diferencia de Sainz, corre con su Toyota Hilux habitual, mientras que el madrile?o lo hace con un 4x4 de Mini que no hab¨ªa probado hasta el d¨ªa anterior en un 'shakedown'. La diferencia entre ambos en el pr¨®logo fue apenas de nueve segundos, y con Zala de por medio a tres, y lo normal ser¨ªa verlos arriba en cada etapa, pero a ver hasta d¨®nde puede aguantar Carlos el tir¨®n que seguro dar¨¢ Nasser.
Con otro de los Mini 4x4, uno anterior al de Sainz, Laia Sanz se estren¨® en la categor¨ªa principal de los raids con un 12? puesto entre los T1 a 50 segundos del tiempo de Al Attiyah, pero la catalana no mira a la clasificaci¨®n, solo le importa avanzar en su aprendizaje sobre las cuatro ruedas. De eso se trata. Quien s¨ª se mide con los mejores de su disciplina, los side by side, es Cristina Guti¨¦rrez. Fue 5? (la novena mejor en el global de coches) a doce segundos de su compa?ero belga De Mevius.

Top 5 de Barreda y Santolino
La acci¨®n comenz¨® primero sobre dos ruedas, donde dos espa?oles parten dentro del grupo de favoritos y as¨ª se pudo comprobar en el breve inicio en Andaluc¨ªa. Porque Barreda y Santolino se colaron entre los cinco mejores de la primera clasificaci¨®n del rally, con el de Honda a solo un segundo de Rodrigues, el portugu¨¦s de Hero que fue el m¨¢s r¨¢pido, y el de Sherco quinto a doce pese a tener el hombro derecho tocado por una ca¨ªda hace tan solo unos d¨ªas. Quintanilla se estren¨® s¨¦ptimo con la Honda
