Alpine sabe d¨®nde recuperar

Alpine sigue manos a la obra para presentar un monoplaza s¨®lido en la segunda carrera de 2021, el GP de Emilia-Roma?a, que se disputar¨¢ despu¨¦s de un par¨®n de dos semanas. No hay actividad en la pista, pero s¨ª en la f¨¢brica: en Enstone deben desbloquear las prestaciones que el A521 ofrec¨ªa en el banco de pruebas y a¨²n no ha llevado al asfalto. Fernando Alonso abandon¨®, aunque se mostr¨® combativo entre coches mejores como el McLaren y el Ferrari, y Esteban Ocon fue 13?, si bien cree que con un mejor puesto de partida (sali¨® 15? porque una bandera amarilla le dej¨® fuera en la Q1) habr¨ªa aspirado a terminar en los puntos.

"Si empezamos m¨¢s adelante, estaremos luchando por puntos. Luch¨¦ contra el Aston Martin de Vettel y Lance (Stroll) finaliz¨® en los puntos, yo pienso que nosotros estamos con esos coches. Lo que nos hizo da?o fue la posici¨®n de partida, si sales und¨¦cimo o duod¨¦cimo s¨ª puedes luchar por los puntos", expone el franc¨¦s, que admite: "No tenemos ning¨²n margen, est¨¢ claro que necesitamos extraer el m¨¢ximo del coche para ser capaces de eso. Somos conscientes, vemos d¨®nde nos falta rendimiento y qu¨¦ ¨¢reas debemos mejorar, sabemos cu¨¢les son y depende de nosotros encontrar m¨¢s ritmo para los pr¨®ximos grandes premios que nos d¨¦ un poco m¨¢s de margen".

"Somos m¨¢s lentos, peros sabemos d¨®nde buscar ese tiempo"

?C¨®mo es posible que un coche de top-10 c¨®modo en Bahr¨¦in 2020 haya perdido el colch¨®n en apenas tres meses? "Las nuevas reglas han cambiado muchas cosas, la gente dir¨¢ que son los coches del a?o pasado pero no es verdad, porque la mayor parte del coche es nuevo para todos. Para nosotros seguro, s¨¦ lo que tenemos en el coche. Todos hemos perdido bastante agarre y carga aerodin¨¢mica e intentamos recuperarlo. Somos m¨¢s lentos que el a?o pasado, pero sabemos d¨®nde buscar ese tiempo y d¨®nde recuperar", argumenta el piloto franc¨¦s, de 24 a?os, compa?ero de Alonso en Alpine.

Sobre su primera carrera este a?o, lamenta el desenlace: "Hay pocas diferencias entre los coches y es dif¨ªcil remontar. Peleamos contra Tsunoda, Giovinazzi o Vettel, todo el equipo demostr¨® que podemos estar cerca de los puntos. Desafortunadamente, perd¨ª un par de posiciones con el incidente de Vettel (el Aston Martin se lo llev¨® por delante), as¨ª son las carreras cuando luchas tan cerca". "Revis¨¦ el accidente, Seb vino a disculparse y fue penalizado. Si hubi¨¦ramos estado luchando por buenos puntos me habr¨ªa enfadado m¨¢s. Tuve da?os en el coche, pero pude acabar la carrera".